Novo SUV elétrico da marca sueca será o primeiro veículo do mundo a usar inteligência artificial do Google para compreender o ambiente urbano em tempo real

Placas de estacionamento com regras confusas, sinalizações de rodízio de difícil leitura e faixas apagadas no asfalto. Esses são problemas rotineiros para quem dirige em grandes cidades — e a Volvo decidiu enfrentá-los com uma solução tecnológica sem precedentes. O Volvo EX60, novo SUV elétrico da marca, será o primeiro carro do planeta a integrar suas câmeras externas ao modelo de inteligência artificial Google Gemini.

Parceria revelada durante o Google I/O

A tecnologia foi apresentada durante o evento Google I/O. Na prática, o sistema permite que o veículo filme, visualize e interprete o cenário ao redor em tempo real. As imagens captadas pelas câmeras do SUV são enviadas ao processador central do carro, que conta com um mecanismo de processamento neural capaz de decodificar o que as lentes registram.

Para funcionar, o recurso exige que o motorista autorize previamente o compartilhamento das imagens captadas pelas câmeras externas. A partir dessa autorização, a IA entra em ação para contextualizar elementos urbanos complexos e traduzir essas informações de forma clara ao condutor.

Adeus às placas incompreensíveis

A cooperação técnica entre a fabricante sueca e a gigante de tecnologia norte-americana tem como foco resolver situações cotidianas que tiram o sono dos motoristas. Quando o condutor se depara com uma placa de estacionamento confusa, por exemplo, a inteligência artificial analisa os limites de tempo, valores e restrições da zona indicada.

As orientações chegam ao motorista por meio de avisos visuais na tela ou por comando de voz, informando se a vaga é válida ou não. O sistema também identifica faixas de rodagem apagadas e é capaz de fornecer dados históricos sobre pontos turísticos ao longo do trajeto.

Essa abordagem representa uma evolução significativa em relação aos antigos sistemas de leitura de placas por reconhecimento de caracteres, que se limitavam a replicar o limite de velocidade no painel de instrumentos.

Navegação Imersiva com mapas em 3D

Outra novidade confirmada pela Volvo é a chegada da Navegação Imersiva do Google Maps à sua nova linha de produtos. O recurso reconstrói o mapa digital com gráficos tridimensionais detalhados, representando edifícios, viadutos e túneis com alta fidelidade visual. A intenção é diminuir as chances de erro em trevos complexos e saídas de vias expressas sobrepostas.

A orientação por voz também ganhou uma reformulação importante. Em vez de se apoiar apenas em distâncias métricas fixas, o sistema passa a utilizar pontos de referência reais do cenário urbano. O motorista poderá ouvir instruções como virar após um semáforo específico ou logo depois de um prédio público conhecido, simulando uma fala humana mais natural.

Quais modelos recebem a tecnologia

A navegação tridimensional e o pacote de recursos com IA estrearão inicialmente no trio de elétricos topo de linha da marca: o SUV médio EX60, o SUV grande EX90 e o sedã grande ES90. As atualizações fazem parte de uma estratégia mais ampla da Volvo, que está substituindo suas antigas telas verticais com sistema proprietário por novas telas equipadas com Android Automotive nativo.

Chegada ao Brasil e concorrência

O Volvo EX60 estará à venda no Brasil até novembro. No mercado nacional, o modelo terá pela frente a concorrência de SUVs elétricos alemães como o BMW iX3 e o Porsche Macan EV, além das opções topo de linha das marcas chinesas que avançam rapidamente no segmento de luxo.