SUV chinês assume a liderança entre os eletrificados enquanto quase 1 em cada 5 carros vendidos no Brasil já tem algum grau de eletrificação

O avanço dos veículos eletrificados no Brasil atingiu um novo patamar na primeira metade de maio. Segundo levantamento da Bright Consulting, o segmento registrou 20.863 emplacamentos no período, o que representa 19,2% de todos os automóveis comercializados no país. Na prática, quase 1 em cada 5 unidades vendidas já conta com algum tipo de motorização elétrica.

Omoda 5 HEV domina o segmento híbrido

Nesse cenário de crescimento acelerado, o Omoda 5 HEV se destacou ao ultrapassar o Toyota Corolla Cross híbrido em volume de vendas durante a primeira quinzena de maio. O SUV da montadora chinesa demonstrou dominância nesse intervalo, consolidando-se como uma das opções preferidas entre os consumidores que buscam veículos híbridos.

Mercado de veículos leves em alta expressiva

O desempenho dos eletrificados acompanha o ritmo forte do mercado automotivo brasileiro como um todo. De acordo com os dados da Bright Consulting, foram emplacadas 108.468 unidades de veículos leves na primeira quinzena de maio de 2026 — um crescimento de 3,5% em comparação com abril e de 15,1% em relação ao mesmo período do ano anterior.

Acumulado de 2026 reforça tendência positiva

No acumulado do ano, o setor já soma 941.592 veículos vendidos, o que representa um avanço de 16,6% frente ao registrado em 2025. Os números indicam que o mercado brasileiro de automóveis segue em trajetória de expansão robusta, impulsionado tanto pelos modelos convencionais quanto pela adoção crescente de tecnologias eletrificadas.

Eletrificação ganha espaço definitivo

A marca de quase 20% de participação dos veículos com algum grau de eletrificação nos emplacamentos totais evidencia uma mudança de comportamento do consumidor brasileiro. O crescimento contínuo desse segmento sugere que a tendência de adoção deve se intensificar nos próximos meses, com modelos como o Omoda 5 HEV disputando fatias cada vez maiores do mercado.