Novo safety car da Fórmula 1 tem 612 cv e sistema inédito de tração variável; veja as imagens

Mercedes-AMG GT 63 Pro 4MATIC+ estreia no GP da Hungria como carro de segurança oficial da F1, celebrando 30 anos de parceria entre Mercedes-Benz e a categoria

O piloto alemão Bernd Mayländer está à frente dos safety cars da Mercedes-AMG desde o ano 2000. Agora, ele tem um novo brinquedo nas mãos: o Mercedes-AMG GT 63 Pro 4MATIC+, que assumiu oficialmente a função de carro de segurança da Fórmula 1.

Estreia no GP da Hungria com pintura especial

A primeira aparição do modelo aconteceu no último dia 26 de julho, durante o GP da Hungria. O esportivo trouxe uma pintura comemorativa especial, marcando os 30 anos de colaboração entre a Mercedes-Benz e a F1 — uma história que remonta ao C 36 AMG de 1996.

Com essa mudança, o AMG GT 63 Pro substitui o AMG GT Black Series, que desempenhava a função desde 2022. A Mercedes-Benz, vale destacar, voltou a ser a única fornecedora dos carros de segurança da categoria, após dividir a responsabilidade com a Aston Martin nos anos anteriores.

Motor V8 biturbo artesanal e 612 cv de potência

Sob o capô do novo safety car, trabalha o consagrado motor 4.0 V8 biturbo, montado artesanalmente. Trata-se do mesmo propulsor presente na linha AMG GT comercializada no Brasil, porém com calibração específica para a versão que lidera o pelotão em situações de incidente na pista.

Os números impressionam: são 612 cv de potência e 86 kgfm de torque, enviados às rodas por um câmbio automático de nove marchas. O resultado prático é uma arrancada de 0 a 100 km/h em apenas 2,9 segundos — desempenho que justifica a presença de freios com composto cerâmico, desenvolvidos pela própria fabricante alemã.

Sistema de tração variável inédito na marca

O grande destaque técnico do modelo é o sistema AMG Performance 4MATIC+, que oferece tração variável nas quatro rodas com monitoramento eletrônico. Esse recurso permite distribuir o torque de maneira igualitária entre todos os eixos ou concentrá-lo exclusivamente no eixo traseiro, conforme a necessidade.

Trata-se do primeiro carro da Mercedes-AMG a operar com esse sistema, adicionando uma camada extra de precisão ao comportamento dinâmico do esportivo. É também a primeira vez que um safety car da Fórmula 1 dispõe desse tipo de recurso.

O veículo também conta com o sistema de inteligência artificial MBUX em sua tela inovadora, elevando o nível tecnológico do cockpit.

Medical car também é Mercedes-AMG

Além do carro de segurança, a Mercedes-AMG é responsável pelo veículo de apoio médico oficial da Fórmula 1. A função é exercida pelo Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+, que acelera de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos e alcança velocidade máxima de 315 km/h.

A dupla de veículos reforça a presença dominante da marca alemã no grid, tanto na segurança quanto no atendimento emergencial durante as corridas.