Novo BMW Série 3 a gasolina terá motor 6 cilindros com 443 cv; veja detalhes

Versão topo de linha M350 xDrive contará com sistema híbrido leve, tração integral e inédito modo Drift

Os testes finais do novo BMW Série 3 movido a combustão estão acontecendo no circuito de Miramas, localizado no sul da França. Engenheiros da marca bávara concentram os últimos ajustes no comportamento dinâmico, conforto de rodagem e desempenho do sedã, que será oferecido com opções de motores de quatro e seis cilindros.

M350 xDrive: o topo de linha que promete gerar polêmica

Coroando a gama a combustão, o M350 xDrive será a versão M Performance da nova geração. Equipado com um motor de 6 cilindros capaz de entregar 443 cv, o modelo trará tração integral e tecnologia híbrida leve de 48 volts. Porém, a grande novidade está em um recurso que deve dividir opiniões entre os entusiastas: o sistema Drift Moment.

O que é o sistema Drift Moment?

O Drift Moment é um recurso que permite direcionar todo o torque gerado pelo motor exclusivamente para as rodas traseiras. Na prática, mesmo com tração integral, o motorista poderá provocar derrapagens controladas — uma funcionalidade que certamente alimentará debates acalorados entre os fãs da marca.

Versão elétrica e hibridização da linha

Paralelamente ao Série 3 com motores a combustão, a BMW também prepara o BMW i3 totalmente elétrico para acompanhar a nova geração. Todas as versões equipadas com propulsores a gasolina virão de série com tecnologia híbrido leve de 48 volts, reforçando o compromisso da fabricante alemã com a eletrificação progressiva do portfólio.

Fase final de desenvolvimento

O sedã alemão se encontra nos estágios conclusivos de seu programa de testes dinâmicos. Além de Miramas, a BMW vem refinando o acerto do carro em diferentes condições para garantir que as variantes de quatro e seis cilindros atendam aos padrões de excelência esperados pela clientela da marca.