Hyundai Ioniq 3 entra em produção na Turquia com design que promete dividir opiniões 

Hatch elétrico urbano será vendido na Europa a partir de outubro, com preço estimado em 30.000 euros

A fábrica da Hyundai em İzmit, cidade localizada a aproximadamente 100 km a sudeste de Istambul, às margens do Mar de Mármara, deu início à montagem do novo Ioniq 3. Trata-se do primeiro veículo elétrico a sair da linha de produção nessa unidade, que até então era responsável exclusivamente por modelos a combustão — o Hyundai i10, o i20 e o Bayon.

Capacidade produtiva e metas de volume

Durante a cerimônia oficial de inauguração da linha, o ministro turco da Indústria e Tecnologia, Mehmet Fatih Kacır, revelou que a previsão inicial é de 30 mil unidades por ano. O número coloca o Ioniq 3 em patamar próximo ao do Inster, atual carro elétrico mais vendido da marca, que atingiu cerca de 34 mil unidades comercializadas na Europa em 2025.

Posicionamento e dimensões do novo hatch

Com 4,16 metros de comprimento, o Ioniq 3 se encaixa entre os segmentos de compactos de entrada e compactos médios. O modelo foi pensado como um elétrico urbano acessível, e a expectativa é de que chegue ao mercado europeu já em outubro, com preço inicial próximo de 30.000 euros.

Visual polêmico marca a identidade do modelo

O design do hatch tem gerado discussões desde as primeiras imagens reveladas pela Hyundai. Mesmo assim, a montadora aposta que o estilo ousado será um diferencial competitivo no disputado segmento de elétricos compactos europeu.