SUV elétrico de entrada da marca chinesa ganha condições especiais de até 5% e mira motoristas de aplicativo após lançamento do Programa Move Brasil

Motoristas de táxi e de plataformas como o Uber passam a contar com uma nova alternativa 100% elétrica a preços mais acessíveis no Brasil. A Geely colocou em prática uma política de desconto de 5% sobre o valor de tabela do EX2, seu SUV elétrico de entrada no mercado nacional. A depender do enquadramento do comprador em isenções fiscais previstas pelo governo, o modelo pode custar menos de R$ 100 mil — partindo de R$ 99 mil.

Programa Move Brasil como pano de fundo

A iniciativa da montadora chinesa foi lançada em sintonia com o Programa Move Brasil, linha de crédito criada pelo Governo Federal e operacionalizada pelo BNDES. O programa é direcionado a profissionais do transporte individual e oferece financiamento subsidiado para a renovação de frotas. Diversas montadoras já vinham se movimentando para captar esse público desde o anúncio da medida federal, antecipando ofertas e condições diferenciadas.

Estratégia diferenciada no segmento elétrico

O que chama atenção no caso da Geely é o posicionamento de um veículo totalmente elétrico dentro desse ecossistema voltado ao transporte por aplicativo. Programas semelhantes, até agora, raramente contemplavam carros movidos exclusivamente a bateria. Ao direcionar o EX2 para esse nicho, a marca aposta em uma fatia de mercado ainda pouco explorada por concorrentes.

Condições especiais e isenções fiscais

As condições anunciadas pela Geely combinam o desconto direto de 5% sobre o preço de tabela com os eventuais abatimentos tributários a que taxistas e motoristas de aplicativo têm direito por lei. A soma desses benefícios é o que permite que o valor final do EX2 fique abaixo da barreira dos R$ 100 mil — um patamar competitivo para um SUV elétrico no Brasil.

A ação reforça a tendência de marcas utilizarem as novas linhas de financiamento subsidiadas pelo BNDES como trampolim para ampliar sua base de clientes entre profissionais que dependem do carro para trabalhar e buscam reduzir custos operacionais com combustível.