Participação de mercado dos veículos híbridos e elétricos bateu recorde de 18,3% no mês passado, e produção nacional já responde por 40% do total

O segmento de carros eletrificados no Brasil caminha para encerrar 2026 com números expressivos. Na apresentação dos resultados de abril, realizada na sexta-feira, 8, o presidente da Anfavea, Igor Calvet, estimou que as vendas desse tipo de veículo devem ficar entre 420 mil e 450 mil unidades ao longo do ano — um salto significativo frente às 285,4 mil unidades comercializadas em 2025.

Recorde de participação em abril

A fatia de mercado dos carros híbridos e elétricos atingiu 18,3% em abril, novo recorde histórico. O percentual equivale a mais de 40 mil veículos emplacados somente naquele mês, de acordo com os dados divulgados pela Anfavea, entidade que representa as montadoras instaladas no País.

Produção nacional em expansão

Outro dado relevante do balanço é o avanço da fabricação local. Neste ano, 40% dos carros eletrificados comercializados são montados no Brasil. Em 2025, os modelos nacionais respondiam por 25,7% do total. Igor Calvet destacou a tendência de crescimento: “Daqui a pouco vamos chegar à metade dos veículos dessa nova forma de propulsão sendo produzidos no País”, disse Calvet.

Definição de carro eletrificado gera divergência

Cabe uma ressalva metodológica importante. A Anfavea contabiliza os híbridos leves ou semi-híbridos (MHEV) como modelos eletrificados. Já a ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico) e a MOTOR SHOW não os consideram híbridos de verdade. Esses semi-híbridos respondem por uma parcela relevante do total — cerca de 5 mil carros —, especialmente modelos da Fiat e da Jeep.

Classificação adotada pela MOTOR SHOW

Para a publicação, carros eletrificados se dividem em três categorias:

• BEV — 100% elétricos, movidos a bateria;
• HEV — híbridos plenos;
• PHEV — híbridos recarregáveis (plug-in).

Os dez eletrificados mais vendidos em abril

A ABVE divulgou o ranking dos dez modelos eletrificados mais emplacados em abril, considerando apenas as categorias BEV, HEV e PHEV. Entre os destaques, o Geely EX2 Max 2026 figurou como o segundo elétrico mais vendido no mês.

O BYD Dolphin Mini 2026 também apareceu entre os modelos em evidência no período, em um mercado cada vez mais competitivo — a própria Omoda & Jaecoo anunciou novos SUVs híbridos nacionais com proposta “flex ou nada”, ampliando a oferta para o consumidor brasileiro.