BYD Atto 2 híbrido flex será lançado em 9 de junho e fabricado na Bahia

A BYD confirmou que o SUV Atto 2, na versão híbrida flex, será oficialmente apresentado no dia 9 de junho. O modelo é uma das seis novidades que a montadora chinesa pretende lançar no Brasil entre junho e dezembro deste ano.

Produção nacional e chegada antes da Copa do Mundo

A informação foi confirmada pelo vice-presidente sênior da BYD no Brasil, Alexandre Baldy, antes da apresentação do Sealion 7, realizada em Goiânia. O Atto 2 será montado na fábrica de Camaçari, na Bahia, e chegará ao mercado como uma espécie de versão gêmea do elétrico Yuan Pro, porém equipado com tecnologia híbrida plug-in e motor flex.

Curiosamente, o lançamento coincide com a data escolhida pela rival GWM para revelar o Ora 5, substituto elétrico do Ora 03, que deixou de ser comercializado no país.

Concorrentes de peso no segmento de SUVs compactos

O Atto 2 é considerado uma aposta certeira da BYD para competir diretamente com modelos consagrados do mercado brasileiro, entre eles:

• Hyundai Creta
• Toyota Yaris Cross
• Honda HR-V
• Jeep Renegade

A nova nomenclatura do modelo também reflete a estratégia de globalização dos nomes adotados pela marca. Internacionalmente, o veículo é conhecido como Atto 2 DM-i e utiliza o sistema híbrido plug-in DM-i, o mesmo presente nos modelos Song Pro e King.

Design fiel ao Yuan Pro com detalhes exclusivos

No aspecto visual, o Atto 2 mantém praticamente a mesma identidade do Yuan Pro elétrico, com apenas pequenas alterações aerodinâmicas e elementos específicos da versão híbrida, como o escapamento do motor a combustão visível na parte inferior do veículo. Internamente, o SUV preserva o pacote tecnológico característico da BYD, incluindo central multimídia giratória, painel digital, conectividade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, além de assistentes de condução ADAS na versão topo de linha.

Motorização e autonomia impressionantes

Sob o capô, o Atto 2 combinará um motor 1.5 aspirado flex com uma unidade elétrica, conjunto que deve entregar aproximadamente 212 cavalos de potência. A autonomia total promete ultrapassar os 1.000 quilômetros, enquanto no modo 100% elétrico o veículo poderá percorrer entre 85 km e 95 km sem consumir combustível.

A versão GL contará com bateria de 8,3 kWh, enquanto a variante GS terá um pacote mais robusto, de 18,3 kWh.

Antes mesmo da picape Mako

O Atto 2 será o primeiro modelo híbrido flex produzido pela BYD em Camaçari, chegando ao mercado antes mesmo da picape Mako, prevista para setembro. Com essa estratégia, a montadora aposta que o SUV tem potencial para se tornar um dos seus veículos mais vendidos no Brasil.