BMW iX3 conquista maior autonomia entre elétricos no Brasil: 570 km homologados

Primeiro modelo da plataforma Neue Klasse no país, o SUV elétrico da marca alemã obteve certificação recorde pelo Inmetro e deve chegar ao mercado em breve

O recorde de autonomia entre veículos elétricos certificados no Brasil acaba de mudar de mãos. O Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), do Inmetro, concedeu ao BMW iX3 50 xDrive a marca de 570 km de alcance — o maior valor já registrado para um carro elétrico no mercado brasileiro.

Lançamento previsto para as próximas semanas

A informação foi divulgada pela BMW na segunda-feira (20), antes mesmo do início oficial das vendas. O modelo deve chegar às concessionárias brasileiras nas próximas semanas, inaugurando uma fase inédita para a fabricante alemã no país.

O iX3 será o primeiro veículo da plataforma Neue Klasse comercializado no Brasil. Essa arquitetura foi desenvolvida exclusivamente para carros elétricos e representa uma nova geração de produtos da marca bávara.

Superando o próprio recorde da marca

Antes dessa certificação, o maior alcance homologado entre os modelos da BMW no país era do iX, com até 498 km pelo ciclo do Inmetro. O novo iX3 supera essa referência em 72 quilômetros, consolidando a liderança da marca no segmento de autonomia entre elétricos no mercado nacional.

Diferenças entre ciclos de medição

É importante observar que a autonomia de 570 km homologada pelo Inmetro fica abaixo dos números anunciados pela BMW em outros mercados. Em algumas versões, o iX3 ultrapassa os 690 km no ciclo EPA. Essa diferença, porém, é esperada: cada país adota metodologias de medição distintas, o que torna a comparação direta entre ciclos inadequada.

Tecnologias de nova geração

Além do recorde de autonomia, o SUV traz inovações técnicas relevantes para o portfólio da BMW. O modelo conta com arquitetura elétrica de 800 volts, que possibilita recargas de alta potência, reduzindo significativamente o tempo de abastecimento. Essa é mais uma novidade proporcionada pela plataforma Neue Klasse, projetada do zero para atender às demandas dos veículos puramente elétricos.