Argentina zera imposto de exportação de carros e preços no Brasil podem cair

Medida elimina taxa de 4,5% sobre veículos exportados e pode reduzir em 2% o custo final dos automóveis que chegam ao mercado brasileiro

A partir de julho, veículos fabricados na Argentina deixarão de pagar o imposto de exportação de 4,5% que incidia sobre a saída dos automóveis do país. A decisão, revelada pelo site Autoblog, terá seus detalhes formalizados pelo Ministério da Economia nas próximas horas e permanecerá em vigor até junho de 2027.

Reivindicação antiga da indústria automotiva

As montadoras instaladas em solo argentino, reunidas na Adefa — a associação das fabricantes —, vinham pressionando há tempos pela eliminação dessa taxa. O argumento central era claro: o tributo prejudicava a competitividade dos veículos produzidos no país frente a concorrentes de outras origens.

Javier Milei, presidente da Argentina, justificou a iniciativa como parte de uma estratégia maior de redução do tamanho do Estado, cortando impostos para fortalecer a indústria local. O mesmo tratamento — zerar a taxa — foi estendido ao setor agrícola, que exporta grãos e outros produtos.

Impacto real nos preços dos carros

A indústria argentina calcula que a eliminação do tributo possa reduzir o custo final das exportações em cerca de 2%. Esse percentual tende a se refletir no preço dos automóveis enviados a outros países, incluindo o Brasil, ampliando a competitividade em relação a mercados concorrentes que também produzem e exportam veículos.

Ainda assim, há um obstáculo que a medida não resolve: a concorrência com os carros chineses em mercados externos seguirá sendo um desafio considerável.

Disputa pela liderança nas exportações ao Brasil

A zeragem do imposto pode ajudar a Argentina a reconquistar a posição de principal parceira comercial da indústria automotiva brasileira. Historicamente, o país vizinho liderava as exportações de veículos para o Brasil, mas em 2026 a China assumiu o primeiro lugar, impulsionada pelo avanço agressivo de seus modelos eletrificados no mercado brasileiro.

Atualmente, a Argentina ocupa o segundo lugar, com 54,9 mil carros enviados ao Brasil entre janeiro e abril deste ano.

Quais veículos são fabricados na Argentina?

Diversas montadoras mantêm operações industriais relevantes no país e exportam a partir de lá para o Brasil e outros mercados:

• A Volkswagen produz e exporta a picape Amarok.
• A Ford fabrica localmente a Ranger, destinada a uma série de mercados na América Latina e em outros continentes.
• A Fiat monta o sedan compacto Cronos e a picape Titano.
• Da fábrica da Toyota em Zárate saem a Hilux e o SUV SW4.
• A Peugeot produz o hatch 208 e o SUV 2008 na planta de El Palomar.

Novidade a caminho: Renault Niagara

Em breve, a Renault dará início à produção em série e à exportação da picape Niagara, cujo lançamento está confirmado para setembro.