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Hyundai confirma Bayon como novo SUV derivado do i20, posicionado abaixo do Creta

Hyundai oficializa o nome Bayon para seu novo SUV compacto derivado do i20, posicionado abaixo do Creta, com estreia prevista na Índia.

AutoRodas 14 de setembro de 2026 Atualizado em 14 de setembro de 2026 2 min de leitura

Modelo compartilha estrutura com o hatch, mas ganha visual e carroceria exclusivos para disputar o segmento de SUVs compactos

A Hyundai oficializou o nome do seu mais novo utilitário esportivo compacto: Bayon. A denominação, que já circulava entre especulações do mercado automotivo, foi finalmente confirmada pela marca sul-coreana após o veículo ser flagrado diversas vezes durante testes.

Origem do nome e conexão com o i20

A escolha do nome Bayon segue a mesma lógica adotada no hatch i20 e dá continuidade a uma designação que já é utilizada em outros mercados, especialmente no europeu. O SUV ficará posicionado abaixo do Creta na hierarquia da marca, ocupando uma faixa de entrada no segmento de utilitários.

Estreia pela Índia em meio à febre dos SUVs compactos

Diferentemente do que muitos esperavam, o Bayon terá sua estreia global pela Índia. O mercado indiano, assim como o brasileiro, atravessa um momento de forte demanda por novos SUVs na faixa dos 4 metros de comprimento, o que motivou a escolha estratégica da montadora.

Por enquanto, a Hyundai não divulgou muitas informações oficiais além da confirmação do nome. No entanto, os flagras realizados durante os testes já revelam detalhes importantes sobre o projeto.

Plataforma compartilhada para reduzir custos

Registrado internamente como BC4 CUV, o Bayon não será um modelo totalmente inédito. A estratégia da montadora aposta no aproveitamento de boa parte da estrutura do i20 como forma de enxugar custos de produção — uma prática adotada por outras marcas, aos moldes do que faz a Chevrolet com Sonic/Onix e Fiat com Pulse/Argo.

O que os protótipos já revelam

Os protótipos flagrados mostram que o parentesco com o i20 é mais evidente no miolo da carroceria. Para-brisa, coluna A, retrovisores e parte das portas seguem proporções muito semelhantes às do novo hatch da Hyundai.

Porém, a marca investirá em mudanças significativas nas extremidades do veículo para garantir ao SUV uma identidade própria. Entre os elementos de diferenciação estão o teto mais elevado, caixas de roda bem marcadas e com formato mais retangular, além de uma traseira com desenho exclusivo.

Rivais no radar

Ao chegar ao mercado, o Bayon utilizará alguns dos truques já empregados por seus concorrentes no segmento de SUVs compactos. A combinação de base compartilhada com visual diferenciado é a receita que a Hyundai aposta para tornar o modelo competitivo em preço sem abrir mão de apelo estético.