Flagra revela Nissan NX8: SUV grande faz 22 km/l e recarrega em apenas 12 minutos deve chegar ao Brasil em 2027
Nissan NX8 foi flagrado novamente em São Paulo e deve integrar a ofensiva de cinco lançamentos da marca no Brasil em 2027
SUV grande desenvolvido em parceria com a Dongfeng foi visto em testes nas ruas da capital paulista e faz parte da ofensiva de cinco novos modelos da marca
Uma unidade do Nissan NX8 foi avistada circulando pelas ruas de São Paulo, em mais um flagra que reforça as expectativas sobre a chegada do SUV grande ao mercado brasileiro. O registro foi feito pelo perfil @carsbysfs e ganha relevância por ocorrer em um período de intensa reestruturação do portfólio da Nissan no país.
Modelo nasceu da parceria entre Nissan e Dongfeng
O NX8 é fruto do trabalho conjunto da Dongfeng Nissan. Poucos meses após ter sido lançado oficialmente na China, o utilitário já acumula mais de uma aparição em solo brasileiro. Protótipos do modelo já haviam sido registrados por aqui antes mesmo de sua estreia comercial no mercado chinês.
Embora a Nissan não tenha confirmado oficialmente a vinda do SUV para o Brasil, os flagras recorrentes apontam com clareza para a futura estreia do veículo, prevista para acontecer já no ano que vem.
Cinco lançamentos programados para o início de 2027
Como a Autoesporte mostrou recentemente, a fabricante japonesa prepara cinco novos carros para o Brasil dentro de uma ofensiva de lançamentos planejada para o início de 2027. A estratégia visa ampliar a presença de modelos eletrificados e abrir espaço para produtos desenvolvidos fora dos mercados tradicionalmente utilizados como referência pela marca.
Reflexo dessa transformação já se faz sentir no portfólio atual. A Frontier, por exemplo, encerrou seu ciclo comercial no país e não aparece mais no configurador da Nissan. A marca, entretanto, não pretende abandonar o segmento de picapes. Uma sucessora já está em desenvolvimento: a Frontier PHEV, criada em parceria com a chinesa Dongfeng e incluída entre os cinco modelos previstos para chegar ao mercado nacional.
Dimensões superiores às do X-Trail
Com quase 5 metros de comprimento, o NX8 é um SUV grande de cinco lugares. Suas medidas são de 4,87 m de comprimento, 1,92 m de largura, 1,68 m de altura e 2,92 m de distância entre-eixos. Para efeito de comparação, o modelo supera em porte até mesmo o X-Trail, SUV médio híbrido de sete lugares com 4,69 m de comprimento que já está confirmado para o Brasil.
Design futurista e linguagem inédita para a marca
No visual, o NX8 adota uma proposta bem diferente dos Nissan atualmente vendidos no país. A nova linguagem de design, desenvolvida para os modelos chineses da marca, praticamente elimina a grade convencional na dianteira. Uma faixa luminosa percorre boa parte da largura da carroceria, enquanto os faróis principais estão posicionados mais abaixo, nas extremidades do para-choque.
As laterais trazem maçanetas embutidas, poucos vincos e rodas de grandes dimensões. Na traseira, uma barra luminosa que se estende por toda a largura do veículo reforça o visual futurista.
Versão híbrida com extensor de autonomia e opção 100% elétrica
No mercado chinês, o Nissan NX8 é comercializado em sete versões divididas em duas propostas de motorização. Quatro delas utilizam conjunto 100% elétrico, enquanto três contam com motorização híbrida em série com extensor de autonomia, conhecida pela sigla REEV ou EREV.
Conjunto REEV
Na configuração híbrida, um motor 1.5 turbo a gasolina de 148 cv atua exclusivamente como gerador de energia. Quem efetivamente movimenta as rodas é um motor elétrico traseiro de 265 cv. Dependendo da bateria, o SUV consegue percorrer mais de 300 km apenas com eletricidade pelo ciclo chinês CLTC. Com o tanque de combustível cheio e a bateria carregada, a autonomia combinada declarada pode alcançar cerca de 1.450 km. O consumo de combustível informado é de 22,2 km/l.
Versões 100% elétricas
As variantes puramente elétricas equipam motor traseiro com até 339 cv. Duas opções de bateria estão disponíveis — 73 kWh e 81 kWh —, com autonomia máxima próxima de 650 km no ciclo CLTC, conforme a configuração escolhida.
Um diferencial importante é o sistema elétrico de alta tensão. O NX8 utiliza arquitetura de 800 volts e tecnologia de recarga rápida 5C, que aceita até 463 kW de potência de carregamento. Segundo dados da fabricante, essa capacidade permite recuperar de 10% a 80% da carga em apenas 12 minutos.
Interior repleto de tecnologia
O habitáculo do NX8 aposta pesado em recursos tecnológicos. Duas telas de 15,6 polegadas ocupam o painel lado a lado — uma dedicada ao sistema multimídia e outra voltada ao passageiro dianteiro. Soma-se a isso o painel de instrumentos digital e configurável.
Entre os itens disponíveis nas versões mais equipadas, o SUV oferece head-up display com realidade aumentada, pacote avançado de assistências à condução, bancos com funções de conforto e massagem, sistemas avançados de assistência ao motorista e recursos de estacionamento semiautônomo.



