GWM Tank 400 é flagrado em testes no Brasil e mira posição acima do SW4

SUV híbrido com 408 cv rodou com pouca camuflagem no interior de São Paulo e pode desembarcar no mercado brasileiro até 2026

Um registro fotográfico capturado na região de Limeira, no interior de São Paulo, trouxe à tona o grandalhão que a GWM prepara para ocupar o topo de sua gama de SUVs no país. O Tank 400 foi flagrado pelo perfil @antoniohtabosa, com as imagens publicadas pelo Placa Verde, circulando com camuflagem leve pelas ruas da cidade paulista.

Um plano que vem de longe

A presença do modelo em solo brasileiro não chega a surpreender completamente. Desde meados de 2024, a fabricante chinesa já estudava a viabilidade de trazer o Tank 400 para cá. Naquele período, o Motor1.com Brasil foi convidado pela GWM para conhecer o SUV de perto em Baoding, na China. Já nessa ocasião, a marca indicava que o veículo tinha passaporte carimbado para o mercado brasileiro.

Motivação estratégica: linha de SUVs robustos em expansão

O que parece ter acelerado a decisão de trazer o Tank 400 ao Brasil é o desempenho comercial de outros modelos da marca no segmento. O bom momento do Haval H9 e também do Tank 300 deu à GWM confiança para apostar em SUVs de porte ainda maior no país.

Posicionamento acima do Toyota SW4

Com seus 408 cv provenientes de um sistema híbrido, o Tank 400 pretende se posicionar em uma faixa superior à do Toyota SW4 — um dos utilitários esportivos mais tradicionais do mercado nacional. O modelo da GWM traria, assim, uma proposta de robustez e potência difícil de encontrar entre os concorrentes na mesma categoria.

Expectativa de chegada

Os testes flagrados indicam que a homologação do veículo já está em andamento. A expectativa é de que o Tank 400 possa chegar ao Brasil ainda em 2026, reforçando a ofensiva da GWM no segmento de SUVs premium e off-road no país.