Jaecoo e Omoda serão montadas em nova fábrica na Argentina para expansão na América do Sul 

Grupo chinês planeja linha de montagem em sistema KD e centro de distribuição de peças para abastecer a América do Sul a partir do segundo semestre de 2026

O Grupo Chery deu mais um passo na expansão industrial pela América Latina. A fabricante chinesa confirmou que vai instalar uma fábrica na Argentina com linha de montagem dedicada aos modelos das marcas Omoda e Jaecoo, além de um centro regional de distribuição de peças de reposição. A previsão é que a operação comece no segundo semestre de 2026.

Operação sob controle direto da matriz chinesa

Um dos diferenciais do projeto é o modelo de gestão. Ao contrário de outras marcas chinesas que entraram no mercado argentino por meio de importadores independentes, a Omoda&Jaecoo terá operação controlada diretamente pela matriz. Até o momento, apenas a BYD havia adotado formato semelhante no país. De acordo com a empresa, o objetivo é assegurar maior estabilidade operacional, padronização e investimento contínuo na rede local.

Montagem no sistema KD e possível aumento de conteúdo nacional

A unidade fabril funcionará no sistema KD (Knock-Down), no qual os veículos chegam parcialmente desmontados e passam por finalização no local. Trata-se de um modelo análogo ao que a Toyota utiliza para a produção da van Hiace em Zárate. A proposta inicial contempla a montagem com componentes importados, mas há possibilidade de ampliar gradualmente o conteúdo nacional dos veículos produzidos.

A Chery ainda não divulgou a localização exata da planta nem os modelos que serão montados. Também não há previsão oficial para o início das vendas. O grupo limitou-se a afirmar que a instalação integrará sua estratégia industrial para a América Latina e funcionará como polo logístico de peças para toda a região.

Tentativas anteriores que não saíram do papel

O plano representa mais uma investida da Chery no território argentino. A primeira tentativa aconteceu em 2008, quando a marca chegou ao país pelas mãos do empresário Franco Macri. Em 2021, novos anúncios foram feitos com apoio do então embaixador argentino na China, Sabino Vaca Narvaja. Nenhuma dessas iniciativas foi concretizada.

Presença consolidada com múltiplos parceiros

Atualmente, o Grupo Chery já opera na Argentina com diferentes marcas e representantes locais. A marca Chery é representada pelo Grupo Corven. A Jetour funciona por meio do Grupo Famly. Já a Rely, divisão voltada a comerciais leves e picapes, está sob responsabilidade do Grupo La Emilia.

Rede própria de concessionárias e expansão pelo país

Além da futura fábrica, a Omoda&Jaecoo confirmou que terá rede própria de concessionárias e pós-venda na Argentina. A expansão começará por Buenos Aires e depois avançará para outras regiões do país. A empresa planeja uma estrutura alinhada aos padrões globais da marca, incluindo integração digital de vendas e serviços.

Contexto regional

O anúncio ocorre em meio à ofensiva das montadoras chinesas na América do Sul e reforça a importância da Argentina como possível polo regional de produção e distribuição para essas fabricantes.

Negociações para fábrica também no Brasil

Paralelamente ao projeto argentino, a Omoda & Jaecoo estão em negociações para assumir a fábrica da Jaguar Land Rover (JLR) localizada em Itatiaia, no Rio de Janeiro. Após dez anos de operações, a JLR estaria prestes a encerrar a montagem de veículos na unidade, abrindo caminho para o conglomerado chinês, que busca estabelecer produção local para alavancar sua participação no mercado brasileiro.

As conversas são facilitadas por uma forte parceria que o Grupo Chery e a JLR já mantêm na China, onde os chineses fabricam os modelos da Land Rover. O plano da Omoda & Jaecoo seria expandir a capacidade produtiva da planta fluminense para até 100.000 carros ao ano, tendo o SUV Omoda 4 híbrido como o provável modelo responsável por reinaugurar a linha de montagem.