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Híbridos

SUV híbrido iCaur V25 chega ao Brasil em 2027 com motor elétrico e extensor de autonomia

O SUV híbrido iCaur V25 foi confirmado para o Brasil em 2027 com sistema elétrico com extensor de autonomia e tração integral inteligente

AutoRodas 19 de outubro de 2026 3 min de leitura

Modelo foi revelado na China e amplia a oferta da Chery International no mercado brasileiro

Uma nova opção de utilitário eletrificado já tem data para desembarcar no país. A iCaur confirmou que o SUV V25 será comercializado no Brasil a partir do início do segundo semestre de 2027. A revelação global do veículo aconteceu durante o International User Summit 2026, evento realizado entre 18 e 23 de outubro na cidade de Wuhu, na China.

Propulsão elétrica com extensor de autonomia

Fora do Brasil, o iCaur V25 opera com um sistema do tipo Erev — sigla em inglês para veículo elétrico com extensor de autonomia. Nessa configuração, quem move as rodas são exclusivamente motores elétricos. O propulsor a combustão, um 1.5 turbo a gasolina, atua apenas como gerador de energia, sem acionar diretamente a transmissão.

A bateria é de fosfato de ferro-lítio (LFP), com capacidade de 33,7 kWh. De acordo com os dados internacionais, a autonomia no modo puramente elétrico alcança 150 km pelo ciclo WLTP. Ainda não foram divulgados os valores homologados para o mercado brasileiro.

Tração integral inteligente e vocação para uso misto

O V25 contará com o sistema de tração integral inteligente i-AWD, capaz de ajustar eletronicamente a distribuição de torque conforme as condições do piso. A solução visa atender tanto deslocamentos urbanos quanto percursos em terrenos com menor aderência. Vale destacar que a real capacidade fora de estrada dependerá de fatores como a calibração do conjunto mecânico e os pneus utilizados.

A fabricante informa ângulo de entrada de até 30 graus e capacidade de reboque de até 1.800 kg — números que reforçam a proposta de uso misto do utilitário.

Dimensões e design com linguagem própria

Nas especificações internacionais, o SUV mede 4,63 metros de comprimento, 1,92 m de largura e 1,85 m de altura. O entre-eixos alcança 2,82 m, e a distância livre do solo é de aproximadamente 197 mm.

Visualmente, o projeto segue a linguagem batizada pela marca de “Future Classic”. O estilo combina linhas retas, faróis circulares e postura elevada. Na traseira, uma tampa de abertura lateral traz um compartimento externo integrado. O espaço interno foi pensado para acomodar passageiros e bagagens em viagens, com possibilidades de personalização.

As rodas podem ser de 19 ou 21 polegadas, conforme a versão.

Tecnologia embarcada e incertezas para o Brasil

No catálogo global, o V25 oferece sistemas avançados de assistência à condução (Adas), incluindo a possibilidade de sensor LiDAR instalado no teto. Contudo, a iCaur ainda não confirmou quais desses recursos estarão presentes nas versões destinadas ao mercado brasileiro.

Preços, lista de versões e configuração mecânica definitiva para o país também seguem sem definição. Dados de consumo e autonomia conforme os critérios do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), do Inmetro, serão conhecidos apenas mais próximo do lançamento.

Parte da família iCaur V e da expansão da Chery International

O V25 pertence à família iCaur V, que já conta com os modelos V23 e V27 — este último igualmente confirmado para o Brasil. A marca opera sob o guarda-chuva da Chery International, que também administra Omoda & Jaecoo e Lepas no país.

A chegada do V25 integra um movimento mais amplo de expansão da operação brasileira da Chery International. Além de novos veículos, o grupo planeja trazer ao Brasil a Aimova, uma marca de robôs.

“O iCaur V25 é um passo importante na evolução do line-up e traduz nossa busca por veículos com personalidade, tecnologia e flexibilidade para quem tem rotinas e interesses variados”, afirmou Li Tianren, diretor regional da iCaur no Brasil. O executivo reforçou que a marca trabalha para lançar o SUV no início do segundo semestre de 2027.