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Elétricos

Novo Volkswagen ID. Unyx 07 estreia com 558 km de autonomia e visual que lembra um Virtus elétrico 

Volkswagen lança na China o ID. Unyx 07, sedã elétrico com 558 km de autonomia, 231 cv e preço equivalente a R$ 81.900

AutoRodas 5 de junho de 2026 3 min de leitura

Novo modelo da Volkswagen, desenvolvido com a XPeng, entrega 231 cv, porta-malas de 711 litros e preço equivalente a menos de R$ 90 mil

Um sedã elétrico de porte avantajado, preço competitivo e tecnologia de ponta. É assim que a Volkswagen apresenta o ID. Unyx 07, lançado no mercado chinês como peça-chave da estratégia global de eletrificação da marca alemã. O modelo custa a partir do equivalente a US$ 16.200 — cerca de R$ 81.900 na cotação atual — e se posiciona como uma espécie de Virtus elétrico para os consumidores da China.

Dimensões generosas e espaço interno de sobra

Apesar da comparação com o Virtus, o ID. Unyx 07 é consideravelmente maior que o sedã brasileiro. São 4,85 m de comprimento, 1,85 m de largura, 1,56 m de altura e um entre-eixos de 2,82 m. Na prática, o modelo chinês supera o Virtus em quase 30 centímetros no comprimento total e oferece 17 centímetros a mais de distância entre os eixos. O porta-malas acompanha o porte generoso: são 711 litros de capacidade.

Motor traseiro de 231 cv e bateria com 558 km de alcance

Disponível nas configurações Pure e Pure SE, o sedã é equipado com um motor elétrico posicionado no eixo traseiro, capaz de desenvolver 231 cv. A bateria de 60 kWh alimenta o conjunto e proporciona 558 km de autonomia, conforme o ciclo de homologação chinês. A base construtiva é a plataforma MEB, mesma arquitetura modular presente em modelos como o ID.4 e o ID. Buzz, com flexibilidade para diferentes tipos de carroceria.

Estreia da Arquitetura Eletrônica da China (CEA)

O ID. Unyx 07 inaugura a chamada Arquitetura Eletrônica da China (CEA), uma tecnologia criada em parceria com a XPeng. A solução permite reduzir em cerca de 30% o número de módulos de controle eletrônico do veículo, simplificando o sistema e tornando a produção mais barata — fator decisivo para manter o preço agressivo do modelo.

Design com identidade ID. e pegada fastback

Externamente, o sedã elétrico segue a linguagem visual da família ID. Faróis estreitos conectados por uma barra de LED dominam a dianteira, enquanto o para-choque exibe entradas de ar com desenho geométrico. O logotipo da Volkswagen foi reposicionado sobre o capô. Vincos pronunciados nas laterais e na parte frontal garantem uma aparência robusta e sofisticada.

Na traseira, o teto adota um caimento no estilo fastback, e há simulações de saídas de ar nas extremidades. O conjunto óptico repete o formato afilado dos faróis dianteiros, acompanhado por um emblema iluminado da fabricante.

Interior repleto de telas e tecnologia embarcada

O habitáculo do ID. Unyx 07 impressiona pela oferta tecnológica. O painel reúne três telas: um quadro de instrumentos digital de 10,25 polegadas, uma central multimídia de 15 polegadas e um visor independente de 12 polegadas dedicado ao passageiro dianteiro. Além disso, o motorista conta com um head-up display, que projeta no para-brisa informações como velocidade, navegação por GPS e alertas de segurança.

VW ID. Unyx 07: sedã elétrico com 558 km de autonomia chega à China como um Virtus elétrico
VW ID. Unyx 07: sedã elétrico com 558 km de autonomia chega à China como um Virtus elétrico