Novo Mercedes-AMG GLE 63 mantém o motor V8 e alcança 612 cv quase sem eletrificação 

Versão S 4MATIC+ do super SUV alemão recebe visual redesenhado, motor V8 biturbo 4.0 com sistema mild hybrid e acelera de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos

A marca da estrela renovou a variante mais brutal de seu grande SUV sem abrir mão da receita que consagrou o modelo: um bloco V8 sob o capô. O Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ chega atualizado com um conjunto mecânico que combina potência bruta e uma pitada discreta de eletrificação, na forma de tecnologia mild hybrid.

Desempenho que impressiona

O coração do super SUV continua sendo o motor V8 biturbo de 4.0 litros, agora extraindo 612 cv. Números que se traduzem em performance de ponta: a arrancada de 0 a 100 km/h acontece em apenas 3,9 segundos, enquanto a velocidade máxima alcança 280 km/h. É a versão mais agressiva do GLE disponível no portfólio da Mercedes-Benz.

Dianteira completamente redesenhada

Na parte externa, a renovação focou especialmente na dianteira, que recebeu um desenho inteiramente novo. A icônica grade Panamericana, marca registrada dos modelos AMG, foi mantida, porém agora está integrada a uma frente mais esculpida, reforçando a presença visual imponente do veículo.

Entradas de ar com função real

As aberturas de ar na dianteira foram ampliadas e não cumprem papel meramente estético. Elas desempenham uma função prática essencial: garantir o resfriamento adequado do V8 biturbo durante situações de alta exigência. Esse detalhe reforça o caráter de alto desempenho que define o Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+.

Fidelidade ao V8 em tempos de eletrificação

Em um momento em que a indústria caminha a passos largos rumo à eletrificação total, a Mercedes-Benz optou por manter a tradição. O sistema mild hybrid presente no novo GLE 63 S é discreto — quase simbólico — e serve mais como complemento do que como protagonista. A estrela do espetáculo permanece sendo o bloco V8 de 612 cv, com seus novos acabamentos e visual atualizado consolidando a posição do modelo como referência entre os super SUVs de alto desempenho.