Novo Jeep Scrambler SRT promete unir desempenho V8 e soluções inéditas na cabine
Jeep Scrambler retorna como picape esportiva SRT de duas portas com motor V8 de 470 cv, bancos giratórios e lançamento previsto para 2030
Projeto da Stellantis prevê picape de duas portas derivada do Gladiator com lançamento estimado para perto de 2030 e potência de 470 cv
A divisão SRT está de volta à Jeep, e um dos principais trunfos dessa retomada será o ressurgimento do lendário Scrambler. O veículo, concebido como uma picape esportiva de duas portas sobre a base do Gladiator, promete mesclar elementos de conceitos apresentados no Easter Jeep Safari com a filosofia de alto desempenho característica da linha SRT.
Cabine para quatro e bancos traseiros giratórios
Apesar de contar com apenas duas portas, a Jeep Scrambler terá capacidade para quatro ocupantes. As portas virão alongadas para tornar o acesso à segunda fileira mais prático. O elemento mais surpreendente do habitáculo, porém, são os bancos traseiros: eles poderão girar 180 graus, ficando voltados para a traseira do veículo — solução normalmente encontrada em veículos recreativos.
Teto removível e visual inspirado em clássicos
O teto rígido removível é outro destaque do projeto. Na parte dianteira, os painéis seguirão o sistema já adotado pelo Wrangler, mas a porção traseira poderá ser totalmente aberta. Essa configuração remete a utilitários clássicos, como o Chevrolet Blazer K5.
No quesito visual, a futura Scrambler deve incorporar elementos de conceitos recentes da marca, incluindo capô com entrada de ar elevada, dianteira mais vertical e faróis quadrados. A fabricante ainda avalia a adoção de suspensão independente nos dois eixos, embora a configuração definitiva não esteja confirmada.
Motor V8 6.4 Hemi com 470 cv
Sob o capô, a expectativa recai sobre o motor V8 6.4 Hemi, o mesmo utilizado no Wrangler 392. Esse propulsor entrega 470 cv e 64,9 kgfm de torque, garantindo credenciais esportivas robustas à picape.
Protótipo com peças em impressão 3D e horizonte para 2030
A Stellantis ainda trata o projeto como um protótipo, desenvolvido em parte com peças impressas em 3D. A previsão é de que o lançamento aconteça somente próximo a 2030.
Divisão SRT se expande para outros modelos Jeep
A Scrambler não estará sozinha na ofensiva esportiva. Modelos como Grand Cherokee e Grand Wagoneer também receberão versões SRT nos próximos anos. Para esses SUVs, a motorização cogitada é o V8 6.2 supercharged, capaz de gerar potência na casa dos 777 cv.
Jeep Recon também ganhará versão a combustão
Num movimento paralelo, a marca confirmou que o Jeep Recon — apresentado inicialmente como um SUV exclusivamente elétrico — contará igualmente com uma versão a combustão. A tendência é que esse modelo utilize o motor de seis cilindros em linha Hurricane, que alcança até 550 cv.


