Protótipo do sedã foi flagrado em testes com camuflagem reduzida, indicando que a estreia oficial está cada vez mais perto

Um vídeo espião publicado no Instagram revelou o protótipo da versão sedã do novo Audi RS 6 deixando uma área de testes. Ainda com camuflagem parcial, o modelo partiu em baixa velocidade e realizou uma breve aceleração, o suficiente para evidenciar a presença de um motor a combustão sob o capô.

Design agressivo e identidade esportiva reforçada

Mesmo coberto por adesivos camuflados, o protótipo já deixa transparecer um visual bastante agressivo. Um splitter dianteiro pronunciado, faixas mais largas e escapamento duplo central reforçam a vocação de alto desempenho do futuro super sedã de Ingolstadt.

Powertrain híbrido plug-in com base no consagrado 4.0 V8 TFSI biturbo

O som captado no vídeo não permite identificar com certeza a arquitetura mecânica, mas sugere um motor a gasolina projetado para funcionar em conjunto com um sistema elétrico plug-in. Os rumores indicam que o coração do novo RS 6 será uma solução híbrida plug-in derivada do já conhecido 4.0 V8 TFSI biturbo.

Para efeito de comparação, o atual RS 6 Avant Performance entrega 630 cv e 850 Nm de torque. A nova geração, porém, poderá ultrapassar a marca dos 730 cv graças à integração de um motor elétrico e de uma bateria.

Condução elétrica para o dia a dia

O objetivo da eletrificação vai além do ganho bruto de potência. A ideia é viabilizar a condução com emissão zero nos deslocamentos diários. Segundo algumas fontes, a autonomia puramente elétrica pode chegar a aproximadamente 100 km.

Tecnologias compartilhadas com a Porsche

Para elevar a dinâmica de direção a outro patamar, a Audi também poderá adotar tecnologias compartilhadas com a Porsche. Entre elas, suspensões ativas de última geração e sistemas de direção avançados, soluções projetadas para oferecer mais precisão, agilidade e estabilidade em altas velocidades — sem comprometer a versatilidade que sempre foi uma marca registrada do RS 6.

Duas carrocerias, um mesmo trem de força

Após meses de flagras exclusivamente da variante Avant (perua), o aparecimento do sedã confirma que ambas as carrocerias compartilharão todos os aspectos do sistema de propulsão. A próxima geração inaugura uma nova era para os esportivos da marca dos quatro anéis.

Quando chega ao mercado?

A estreia oficial está prevista para os próximos meses, e a chegada às concessionárias poderá acontecer até o final de 2026. As perspectivas são decididamente interessantes para quem espera um modelo que combina desempenho extremo com eficiência eletrificada.