Kia Syros EV: novo SUV elétrico barato chega com 15 anos de garantia na bateria

Modelo compacto estreia na Índia como o elétrico mais acessível da fabricante e aposta em autonomia de até 526 km

Um dos trunfos mais chamativos do novo Syros EV é a cobertura oferecida pela Kia para o sistema de baterias: 15 anos de garantia com quilometragem ilimitada. A decisão da marca sul-coreana reforça a confiança na durabilidade do conjunto elétrico e funciona como argumento de peso para conquistar consumidores em mercados emergentes.

Plataforma compartilhada e visual quase idêntico ao modelo a combustão

Oficialmente apresentado nesta semana, o SUV elétrico compartilha a plataforma do Syros com motor a combustão. O design externo é praticamente o mesmo, com ajustes pontuais para a versão eletrificada — sobretudo em aerodinâmica. Entre os detalhes exclusivos, destacam-se a porta de recarga posicionada na dianteira e um compartimento frontal (frunk) com capacidade para 16 litros.

Duas opções de bateria e motorização

O Syros EV chega ao mercado com duas configurações de baterias NMC (Níquel-Manganês-Cobalto). Na versão de entrada, o motor elétrico desenvolve 99 kW (135 cv e 26 kgfm de torque), alimentado por uma bateria de 42 kWh. A autonomia declarada nessa configuração alcança até 433 km no ciclo MIDC (Modified Indian Driving Cycle).

Já a opção topo de linha utiliza motor de 126 kW (171 cv e 26 kgfm de torque), associado a uma bateria de 51,4 kWh. Nesse caso, a autonomia sobe para até 526 km, também pelo ciclo MIDC.

Atenção ao padrão de medição

É importante destacar que o ciclo indiano MIDC foi desenvolvido com base no antigo padrão europeu NEDC. Portanto, os números de autonomia não podem ser comparados diretamente com medições obtidas pelo Inmetro ou pelo ciclo europeu WLTP, que utilizam metodologias distintas.

Recarga rápida em menos de 40 minutos

As duas versões do Syros EV aceitam recarga rápida em corrente contínua (DC) de até 100 kW. Com esse sistema, é possível levar a bateria de 10% a 80% em aproximadamente 39 minutos. Para recarga em corrente alternada (AC), a potência suportada é de até 11 kW.

Dimensões compactas e equipamentos generosos

Com 3,95 metros de comprimento, 1,80 metro de largura, 1,67 metro de altura e 2,55 metros de entre-eixos, o SUV elétrico da Kia aposta em porte reduzido para facilitar a mobilidade urbana. Mesmo assim, traz uma lista robusta de itens de série e opcionais, distribuídos em cinco versões com diferentes níveis de acabamento e opções de bateria.

Principais destaques de equipamentos

Seis airbags
Câmera com visão 360 graus
Sistema de condução semiautônoma ADAS Nível 2
Painel panorâmico integrado de 30 polegadas (76,2 cm)
Sistema de som Harman Kardon com oito alto-falantes

Posicionamento na linha elétrica da Kia

O Syros EV ocupa uma faixa específica dentro do portfólio eletrificado da marca. Confira como ele se compara aos demais modelos em comprimento:

EV2 – cerca de 4,0 m
Syros EV – 3,95 m
EV3 – 4,30 m
EV5 – 4,62 m
EV6 – 4,69 m
EV9 – 5,01 m

Na prática, o Syros EV passa a ser o elétrico mais acessível da Kia na Índia, posicionando-se como porta de entrada para quem busca migrar para a mobilidade elétrica sem abrir mão de tecnologia e espaço interno.