Jetour S08 chega ao Brasil em outubro como SUV híbrido de 7 lugares; veja detalhes

Modelo familiar com motorização plug-in será posicionado entre o S06 e os maiores T1 e T2 no portfólio da marca

A Jetour prepara uma novidade de peso para o mercado brasileiro. Fontes ligadas às concessionárias revelaram à Autoesporte que o Jetour S08, um SUV com capacidade para até 7 lugares e trem de força híbrido plug-in, será oficializado em outubro, com início das vendas logo em seguida. Será o primeiro veículo da marca no país com configuração de três fileiras de bancos.

Posicionamento estratégico na linha Jetour

O S08 ocupará uma faixa intermediária no portfólio brasileiro da Jetour. Ficará acima do S06, atualmente vendido a partir de R$ 199.900, e abaixo dos modelos T1 e T2, cujos preços chegam a R$ 349.900. Sua proposta familiar — com espaço para até sete ocupantes — representa um diferencial inédito dentro da gama da marca no Brasil.

No segmento, o principal rival deve ser o BYD Song Plus, que oferece apenas cinco lugares. A expansão do portfólio faz parte de uma estratégia maior do grupo Chery para o mercado nacional. Cabe lembrar que existe uma distinção entre a operação da Jetour e o braço internacional da empresa, responsável pelas marcas Omoda Jaecoo, iCaur, Lepas e Luxees. Esse segundo braço tem como meta vender 500 mil carros por ano no Brasil a partir de 2031.

Design urbano e dimensões generosas

Comercializado internacionalmente sob os nomes X70L, Shanhai L7 Plus ou Soueast S08, o modelo impressiona pelo porte. São 4,81 metros de comprimento, 1,93 m de largura, 1,70 m de altura e 2,82 metros de entre-eixos. A linguagem visual se distancia dos SUVs já oferecidos pela Jetour no país e adota um estilo mais urbano.

Frente e traseira com identidade marcante

A dianteira exibe uma ampla grade frontal composta por filetes horizontais cromados, acompanhada de uma faixa de LED que interliga os faróis. O capô é alto e comprido, com o logotipo da marca em destaque na borda principal. Na traseira, as lanternas são interligadas e reúnem 434 pontos de LEDs.

Interior tecnológico e versátil

O habitáculo aproveita a generosa distância entre-eixos para acomodar até 7 pessoas em três fileiras de bancos. No painel, destaca-se a central multimídia de 15,6 polegadas com função inclinável, capaz de girar 10 graus tanto para o lado do motorista quanto para o do carona.

Os bancos contam com ajustes elétricos — incluindo comandos em cristal — e podem ser rebatidos para formar uma superfície plana dentro da cabine, ampliando a versatilidade do espaço de carga.

Motorização híbrida plug-in com 346 cv

O S08 compartilha o sistema híbrido plug-in (PHEV) já utilizado no S06 e no T1. O conjunto mecânico reúne um motor 1.5 turbo de quatro cilindros a gasolina com 135 cv e uma máquina elétrica de 204 cv. A potência instalada — diferente da combinada — atinge 346 cv.

No mercado chinês, o modelo é equipado com bateria de fosfato de ferro-lítio de 32,6 kWh, que proporciona autonomia elétrica de 220 km no padrão CLTC. A autonomia combinada, segundo a marca, ultrapassa os 1.500 km.

Segurança e equipamentos de série

A carroceria do S08 é construída com 86% de aço de alta resistência e 21% de aço conformado a quente. O pacote de equipamentos inclui:

• Airbags de série
• Assistente de centralização de faixa
• Aviso de colisão frontal
• Aviso de colisão traseira
• Frenagem autônoma de emergência
• Aviso de ponto cego
• Bancos com aquecimento e ventilação

Com o S08, a Jetour amplia sua ofensiva no Brasil após estrear com os modelos S06, T1 e T2, mirando um público que busca espaço, tecnologia e eficiência em um único pacote.