GWM Haval H9 Selection: veja o que muda na nova versão que custa R$ 4 mil a mais 

Por R$ 4.000 a mais que a configuração convencional, o SUV de sete lugares da GWM ganha cor exclusiva, novos acabamentos e rodas com desenho inédito

Um diferencial de R$ 4.000 separa a nova versão Selection do Haval H9 da configuração convencional do modelo, vendida por R$ 335.000. Batizada como uma alternativa de apelo visual mais sofisticado, a novidade da GWM no mercado brasileiro é comercializada por R$ 339.000 e aposta inteiramente em alterações de design para justificar o custo adicional.

Visual externo exclusivo com a cor Cinza Zenith

A carroceria do H9 Selection recebe pintura exclusiva na tonalidade Cinza Zenith, não disponível na versão padrão. Complementam o visual externo novos detalhes em preto brilhante aplicados na grade dianteira e nas molduras dos faróis. As rodas de liga leve aro 19″ também são diferenciadas, com desenho inédito desenvolvido especificamente para esta configuração.

Interior em tom Marrom Saibro

No habitáculo, o grande destaque é a adoção do tom Marrom Saibro. Esse acabamento reveste os bancos, painéis das portas e parte do console central, criando uma atmosfera distinta em relação à versão convencional. Fora essa mudança cromática, todo o restante do interior permanece idêntico.

O painel digital de 10,25 polegadas segue presente, ao lado da central multimídia full HD de 14,6 polegadas compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. O carregador de smartphone por indução, com potência de 50W, também faz parte do pacote de série, atendendo os até sete ocupantes que o SUV comporta.

Dimensões e capacidade de carga

O Haval H9 mede 4,95 m de comprimento, 1,98 m de largura e 1,93 m de altura, com entre-eixos de 2,85 m. Na balança, registra 2.525 kg. O porta-malas oferece configurações variáveis conforme a disposição dos bancos: 1.598 litros com a terceira fila rebatida, 791 litros com dois conjuntos de assentos em uso e 88 litros com todas as fileiras ocupadas.

Motor 2.4 turbo diesel e capacidade off-road

Nenhuma alteração foi feita no conjunto mecânico. O motor 2.4 turbo diesel entrega 184 cv de potência e 48,9 kgfm de torque a 1.500 rpm — o mesmo propulsor utilizado na picape Poer P30 da marca. A transmissão é automática de nove marchas.

Em termos de desempenho, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 13 segundos e atinge velocidade máxima de 170 km/h. Para uso fora do asfalto, o modelo conta com bloqueio de diferencial traseiro e também no eixo dianteiro, caixa reduzida e sete modos de condução que permitem explorar ao máximo sua capacidade off-road.

Segurança e assistência à condução

O pacote de tecnologias de assistência inclui controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa, frenagem autônoma de emergência e câmera 540°. São seis airbags no total, com destaque para os de cortina, que se estendem até a terceira fila de assentos — proteção relevante para um veículo que transporta até sete passageiros.