GWM Haval H6 híbrido flex nacional chega até julho e promete agitar os SUVs híbridos
GWM Haval H6 híbrido flex com motor 1.5 turboflex já está em produção em Iracemápolis e chega ao mercado até julho de 2026
AutoRodas
13 de maio de 2026
3 min de leitura
SUV fabricado em Iracemápolis terá motor 1.5 turboflex com calibração para etanol e pode garantir isenção de IPVA em São Paulo
A rede de concessionárias da GWM já está em fase de treinamento para receber um dos lançamentos mais aguardados da marca chinesa no Brasil: o Haval H6 híbrido flex. A produção do modelo equipado com o motor 1.5 turboflex está em andamento na fábrica de Iracemápolis (SP), e o início das vendas deve acontecer até o final de julho.
Benefícios fiscais para compradores paulistas
Fabricados em solo paulista, os Haval H6 HEV e PHEV19 atendem aos critérios estabelecidos pelo governo de São Paulo para incentivos tributários. Veículos produzidos no estado com valor de até R$ 250.000 podem contar com isenção total do IPVA em 2026 e desconto de 75% em 2027, quando a alíquota para híbridos será de 1%.
O H6 HEV, comercializado por R$ 225.000, e o PHEV19, a R$ 249.000, se enquadram nessa faixa de preço. O benefício representa uma economia significativa para quem registrar o veículo no estado.
Motor 1.5 turboflex: a mesma estratégia do Tank 300
A chegada do 1.5 turboflex ao Haval H6 segue a mesma lógica aplicada pela engenharia da GWM no Brasil ao Tank 300 linha 2026, que inaugurou o motor 2.0 turboflex no conjunto PHEV da marca. Na versão a gasolina, o propulsor 1.5 turbo gera 150 cv e 24,4 kgfm. A expectativa é que esses números se mantenham com a adoção da tecnologia flex.
Do ponto de vista técnico, a calibração foi desenvolvida especificamente para o etanol hidratado disponível nos postos brasileiros. O sistema recorre a algoritmos de injeção da Bosch que identificam a proporção da mistura no tanque e ajustam a combustão em tempo real, otimizando o desempenho conforme o percentual de água presente no combustível nacional.
Configurações disponíveis do Haval H6 no Brasil
O Haval H6 é oferecido atualmente em três configurações mecânicas no mercado brasileiro. A versão HEV une o motor 1.5 turbo a um propulsor elétrico, entregando até 243 cv e 54 kgfm, com suporte de uma bateria de 1,6 kWh.
Já o H6 PHEV19 adota um motor elétrico dianteiro mais potente, elevando a entrega combinada para 326 cv e 53 kgfm. Sua bateria de 19 kWh garante autonomia de 74 km no modo puramente elétrico.
Versões de topo com tração integral
No topo da gama, o H6 PHEV35 (R$ 289.000) e o H6 GT (R$ 326.000) trazem um motor elétrico adicional no eixo traseiro, proporcionando tração nas quatro rodas. Os números combinados alcançam 393 cv e 77,7 kgfm. A bateria de 35 kWh permite rodar até 116 km sem acionar o motor a combustão.
Destaque da linha 2027
O motor 1.5 turboflex será o grande diferencial da linha 2027 do Haval H6, complementando a reestilização que o modelo recebeu no final de 2025. O novo propulsor estará disponível tanto na configuração híbrida plena (HEV) quanto nas versões híbridas plug-in (PHEV).
Com a adaptação de seus modelos ao etanol, a GWM reforça sua estratégia de nacionalização e competitividade no mercado brasileiro de SUVs eletrificados.
