Grupo Chery prepara pelo menos 10 lançamentos no Brasil em 2027 com novas marcas e modelos inéditos; veja quais
Grupo Chery confirma ao menos 10 lançamentos no Brasil em 2027, incluindo modelos inéditos e estreia das marcas Lepas e iCaur
Conglomerado chinês vai expandir atuação com Omoda Jaecoo, Lepas e iCaur, além de mirar 150 mil unidades vendidas no país
O ano de 2027 promete ser decisivo para a presença do grupo Chery no mercado brasileiro. Com pelo menos 10 lançamentos confirmados, o conglomerado chinês planeja ingressar em novos segmentos e estrear marcas ainda desconhecidas do consumidor nacional.
Sete novidades da Omoda Jaecoo lideram a ofensiva
Roger Corassa, vice-presidente da Omoda Jaecoo no Brasil, revelou os planos durante o ABX 2026 em conversa com a Autoesporte. Segundo o executivo, somente a Omoda Jaecoo responderá por sete das novidades previstas. O restante ficará por conta das estreantes Lepas e iCaur, que lançarão seus primeiros veículos no país.
Entre modelos inéditos e versões renovadas de carros já comercializados, o portfólio da Omoda Jaecoo ganhará reforços importantes. Embora detalhes específicos não tenham sido oficializados, as principais estreias da marca serão o Omoda 4 e o Jaecoo 8. Os atuais Omoda 5 e Jaecoo 7, à venda desde 2025, receberão novas variantes para completar o pacote.
Omoda 4: híbrido pleno inédito no segmento
Projetado para disputar espaço com Volkswagen Tera, Fiat Pulse, Chevrolet Sonic e Jeep Avenger, o Omoda 4 é um SUV compacto de visual arrojado, com linhas bem marcadas e fortes vincos na carroceria. Seu grande trunfo no mercado brasileiro será a motorização híbrida plena (HEV), tecnologia inédita nesse segmento.
Jaecoo 8: o topo de linha com tração integral
Na outra ponta, o Jaecoo 8 assumirá o posto de SUV mais sofisticado da marca no Brasil. Com 4,82 metros de comprimento, 1,93 m de largura, 1,70 m de altura e 2,82 m de entre-eixos, ele supera o Jeep Commander em dimensões. O sistema híbrido plug-in SHS-P do grupo Chery equipará o modelo, combinando motor 1.5 turbo a gasolina com duas máquinas elétricas — uma em cada eixo —, proporcionando tração integral.
Omoda QQ: o elétrico de entrada
Ainda sem confirmação oficial do executivo, o Omoda QQ pode aparecer como alternativa acessível entre os elétricos. Já flagrado em testes no Brasil, o hatch elétrico mede 4,20 metros de comprimento e 2,70 m de entre-eixos. Sua bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) tem 42,7 kWh de capacidade, proporcionando 420 km de autonomia no padrão CLTC. O motor elétrico traseiro entrega 123 cv. Seus rivais diretos são BYD Dolphin, Geely EX2, MG4 Urban e GAC Aion UT.
Lepas e iCaur: as novas marcas do grupo
Parte fundamental do plano de 10 lançamentos envolve a chegada de duas marcas inéditas ao país. A Lepas, voltada ao público jovem, iniciará suas operações com os SUVs L6 e L8. Ambos compartilham plataforma e componentes mecânicos com a linha Tiggo da Chery, funcionando como opções complementares a essa família.
iCaur V27: o jipão sofisticado com mais de 1.200 km de autonomia
A iCaur, por sua vez, apostará em modelos premium e de maior valor agregado. O V27 será seu primeiro produto no Brasil. Na China, o jipão utiliza motorização REEV, na qual um motor 1.5 turbo funciona exclusivamente como gerador de energia para alimentar bateria e motores elétricos.
Nas configurações mais potentes e com tração integral, o conjunto mecânico alcança 455 cv, com autonomia combinada superior a 1.200 km no ciclo chinês CLTC. A bateria é de 34,3 kWh, e a aceleração de 0 a 100 km/h declarada é de 5,9 segundos. Suas dimensões são generosas: 5,04 metros de comprimento, 1,97 m de largura, 1,89 m de altura e 2,91 m de entre-eixos.
Fábrica no Brasil segue em aberto
Sobre a aguardada unidade fabril nacional, a Omoda Jaecoo informou que ainda não há definição. Planos existem — inclusive envolvendo a possível aquisição da fábrica da Land Rover em Itatiaia —, mas a prioridade atual está na expansão e no fortalecimento da rede de concessionárias, com foco em qualidade de atendimento e pós-venda.
Independentemente de contar ou não com produção local, a Omoda Jaecoo estabeleceu a meta de comercializar 150 mil unidades no Brasil em 2027.





