GAC alcança a 3ª posição em vendas de elétricos após apenas 1 ano no Brasil
Montadora chinesa GAC emplacou 1.947 veículos em julho e alcançou a terceira posição entre as marcas que mais vendem elétricos no Brasil
Com pouco mais de um ano de operação no país, montadora chinesa emplacou quase 2 mil veículos em julho e avança entre as marcas que mais vendem carros elétricos
Em apenas seu segundo mês completo nas concessionárias brasileiras, o compacto Aion UT já se posiciona como protagonista da estratégia da GAC no mercado nacional. O modelo somou 1.064 emplacamentos em julho de 2026, o que lhe garantiu a quarta posição entre os automóveis 100% elétricos mais vendidos do país no período.
Ranking dos elétricos mais vendidos em julho
O pódio dos modelos BEV (Battery Electric Vehicle) ficou assim: BYD Dolphin Mini liderou com 7.265 unidades, seguido pelo BYD Dolphin com 6.492 e pelo Geely EX2 com 5.898. Logo atrás, o Aion UT cravou sua posição com os 1.064 registros.
Para dimensionar a diferença em relação ao líder, basta observar que somente o BYD Dolphin Mini vendeu, neste mês, um volume 513% superior ao total de emplacamentos gerais da GAC no mesmo intervalo.
Desempenho geral da marca em julho
No consolidado de todos os seus modelos, a montadora chinesa contabilizou 1.947 veículos emplacados em julho — um salto de 30,67% sobre as 1.490 unidades registradas em junho, conforme dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Esse avanço ocorreu enquanto o mercado nacional de automóveis, no comparativo mensal, apresentou retração de 0,09%.
O resultado levou a GAC à 16.ª colocação no ranking geral de automóveis de passeio, com participação de 0,92% no mercado.
Terceiro lugar entre as marcas de elétricos
Quando o recorte se limita aos veículos totalmente elétricos, o desempenho da fabricante ganha ainda mais destaque. Foram 1.416 unidades BEV emplacadas durante julho, alta de 33,8% frente ao mês anterior. Com isso, a marca alcançou a 3ª posição entre as montadoras que mais comercializaram elétricos no Brasil no período, detendo 5,51% de participação nesse segmento — ainda liderado com folga pela BYD.
Considerando o acumulado dos primeiros sete meses de 2026, a empresa ocupa a quarta colocação no ranking nacional de vendas de veículos 100% elétricos.
Crescimento constante após um ano de operação
A GAC opera no Brasil há pouco mais de um ano. Os números apresentados pela Fenabrave indicam uma trajetória de crescimento constante, embora não explosivo. A entrada no segmento dos compactos elétricos, combinada à expansão gradual da rede de concessionárias e da estrutura de pós-venda, tem sustentado a evolução da marca no país.
