Ford F-150 Raptor surpreende ao dispensar o V8 e adotar tecnologia de elétrico
Ford F-150 Raptor será vendida no Brasil pela primeira vez com motor V6 de 456 cv e tecnologia de gerador elétrico emprestada de carros elétricos
Picape esportiva chega ao mercado nacional em 2027 com motor V6 EcoBoost de 456 cv e sistema capaz de transformar o veículo em gerador de energia
Pela primeira vez, o mercado brasileiro receberá a Ford F-150 Raptor. A versão esportiva da picape americana foi apresentada durante o Festival Interlagos, evento programado entre 27 e 30 de agosto no Autódromo José Carlos Pace, em São Paulo. Com sua chegada, a linha da F-150 vendida no país passará a contar com quatro configurações: Lariat, Lariat Black, Tremor e a própria Raptor.
Motor V6 no lugar do V8 — e desempenho de esportivo
Ao contrário do que muitos fãs esperavam, a Raptor não vem equipada com um motor V8. Sob o capô trabalha o propulsor 3.5 EcoBoost, um V6 biturbo que entrega 456 cv de potência e expressivos 70,5 kgfm de torque. A transmissão é automática de 10 marchas — a mesma presente no Ford Mustang — e o conjunto inclui tração nas quatro rodas com caixa de redução. O resultado é uma aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 5 segundos.
Capacidade off-road de nível competição
O que diferencia a Raptor das demais versões da F-150 é seu preparo para enfrentar terrenos extremos. Os amortecedores Fox, componentes habitualmente encontrados em veículos preparados para competições como o Rally Dakar, garantem desempenho fora de estrada em outro patamar.
Visual exclusivo com DNA agressivo
A F-150 passou por uma reestilização em 2025, quando recebeu faróis Full-LED, grade dianteira redesenhada e para-choque dianteiro reforçado. Na configuração Raptor, o visual ganha ainda mais personalidade: paralamas alargados, a icônica inscrição Ford em destaque na grade e os característicos LEDs âmbar completam a identidade visual da versão.
Pro Power Onboard: tecnologia emprestada dos elétricos
No interior, a novidade mais curiosa é o sistema Pro Power Onboard. Essa funcionalidade transforma a picape em um gerador de energia elétrica com capacidade de até 2,0 kW. Trata-se de um recurso normalmente associado a carros elétricos, onde recebe o nome de V2L (Vehicle-to-Load). Ainda não foi confirmado se esse item fará parte do pacote destinado ao Brasil.
Outra adição relevante à cabine é o Head-Up Display, que projeta dados como velocidade e indicações de auxílio à condução diretamente no para-brisa.
Preço e chegada ao Brasil
A nova Ford F-150 Raptor tem previsão de chegada ao mercado brasileiro em 2027. A tabela da F-150 começa em R$ 560.000, e a expectativa é de que a Raptor ultrapasse os R$ 580.000 cobrados pela versão Tremor. O valor exato, porém, ainda não foi divulgado pela Ford.
