Fiat Grizzly: SUV de 7 lugares será produzido no Brasil e promete impressionar pelo porte
Fiat Grizzly é flagrado sem camuflagem na Itália e confirma produção no Brasil como SUV de 7 lugares entre 2027 e 2028
Modelo foi flagrado na Itália e revela detalhes inéditos da traseira; versão brasileira chega entre 2027 e 2028
O SUV de 7 lugares que a Fiat prepara para competir no segmento familiar acaba de ser registrado sem camuflagem pelo site Quattro Ruote, na Itália, onde receberá o nome Grizzly. As imagens revelam pela primeira vez a traseira completa do veículo, que havia ficado escondida durante a apresentação parcial feita no mês passado, quando a Stellantis divulgou o plano FaSTLAne.
Traseira revelada e detalhes de design
Um dos elementos mais marcantes do flagra são as lanternas compostas por pequenos LEDs retangulares. O conceito estético segue a mesma linguagem do Grizzly Fastback — modelo que dará origem à nova geração do Fastback no Brasil —, porém com diferenças pontuais. No SUV de sete lugares, os LEDs recebem elementos pintados na cor da carroceria, enquanto no irmão cupê uma moldura preta envolve os LEDs e se estende por toda a largura traseira.
A tampa do porta-malas também diferencia os dois modelos: no Grizzly de 7 lugares, o formato é mais reto, e o para-choque traz moldes exclusivos.
Laterais e dianteira
Nas laterais, a coluna C chama atenção por ser especialmente larga e não ter janelas, algo que acompanha o formato mais alongado da carroceria. Portas traseiras generosas reforçam o caráter familiar do carro, enquanto molduras plásticas nas caixas de roda e rodas com desenho próprio completam o visual.
Já na dianteira, Grizzly e Grizzly Fastback são praticamente idênticos: compartilham o mesmo para-choque, grade e conjunto de faróis.
Interior ainda é segredo
Nem mesmo o flagra conseguiu antecipar como será o painel do novo SUV. A Fiat mantém o interior guardado a sete chaves desde a apresentação inicial. A expectativa, porém, é que o modelo conte com telas digitais, recursos variados de conectividade e amplo espaço interno para seus ocupantes.
Projeto F2U: o Grizzly brasileiro
Conforme antecipado por Autoesporte, o Brasil também receberá o novo SUV, com chegada às concessionárias prevista entre 2027 e 2028. Por aqui, o modelo será batizado com um nome inédito e ficará posicionado acima do projeto F1H (nova geração do Argo) e do próprio Fastback de segunda geração (projeto F2X).
Dimensões e plataforma
Assim como na Europa, a versão nacional do projeto F2U terá capacidade para acomodar até sete passageiros. O porte será similar ao do Citroën Aircross: aproximadamente 4,40 metros de comprimento, 1,75 m de largura, 1,66 m de altura e 2,68 m de entre-eixos. Nas imagens do flagra, o veículo aparenta ser até maior do que suas dimensões reais sugerem. Nos dois mercados, a base é a plataforma Smart Car do grupo Stellantis.
Motorização e preço
Dentro do portfólio da marca, o F2U terá proposta voltada para famílias, com preços estimados na faixa dos R$ 150 mil. A motorização deve ser exclusivamente 1.0 turbo flex com sistema híbrido leve de 12 Volts, capaz de entregar até 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque. O câmbio será CVT de sete marchas. Toda a produção ficará concentrada na fábrica de Betim (MG).
Investimento bilionário da Stellantis
O lançamento do Grizzly no Brasil faz parte do investimento de R$ 30 bilhões anunciado pela Stellantis para o mercado brasileiro. Até 2030, o grupo pretende colocar nas ruas nada menos que 10 veículos totalmente novos. Além do inédito F2U, o pacote inclui novas gerações de Argo, Fastback, Pulse, Strada e Toro pela Fiat.



