CNH aos 16 anos? Câmara pode votar projeto que reduz idade mínima para dirigir
Câmara dos Deputados analisa projeto que permite jovens de 16 anos a dirigir, com restrições, entre outras mudanças no Código de Trânsito Brasileiro
Proposta permite que adolescentes conduzam veículos das categorias A e B, mas impõe restrições rigorosas; comissão especial analisa o texto nesta semana
Uma comissão especial da Câmara dos Deputados se prepara para votar, nesta quarta-feira (17), um projeto de lei que pode alterar drasticamente as regras de habilitação no Brasil. A proposta central entre os cerca de 270 projetos de lei em análise prevê a redução da idade mínima para obtenção da Permissão para Dirigir (PPD) — dos atuais 18 para 16 anos.
Quem propõe e qual é o argumento
Autor do PL 314/23, o deputado Roberto Duarte (Republicanos-AC) sustenta que jovens a partir dos 16 anos já exercem o direito de voto e participam ativamente da vida política nacional. Diante disso, considera “incongruente que ainda perdure a proibição de que jovens de 16 anos venham a conduzir carros ou motocicletas”.
O relator do projeto, deputado federal Aureo Ribeiro (Solidariedade-RJ), reforça que muitos adolescentes de 16 anos já possuem contato com veículos antes da idade atualmente permitida por lei. O argumento busca reconhecer uma realidade já existente no cotidiano de parte da população jovem.
Restrições previstas para motoristas menores de 18 anos
A proposta não prevê a entrega de uma Carteira Nacional de Habilitação (CNH) regular aos adolescentes. O texto estabelece condições específicas para que jovens de pelo menos 16 anos possam conduzir veículos das categorias A e B:
- Presença obrigatória de um adulto habilitado com CNH no veículo;
- Respeito a limites de velocidade previamente especificados;
- Permissão para dirigir apenas entre 5h da manhã e meia-noite;
- Proibição de trafegar em vias rápidas;
- Proibição de transportar menores de idade.
Críticas ao projeto
Apesar da argumentação favorável, parte dos representantes da Câmara manifesta preocupação. O principal receio envolve a exposição excessiva de jovens à violência no trânsito. Há também questionamentos sobre possíveis conflitos com o Estatuto da Criança e do Adolescente (ECA).
Caso seja aprovado pela comissão especial, o projeto ainda precisará passar pela análise do Plenário da Casa antes de seguir adiante no processo legislativo.
Pacote de mudanças no Código de Trânsito Brasileiro
A redução da idade mínima para dirigir é apenas uma das propostas em discussão. O relatório que reúne os 270 projetos de lei traz diversas outras sugestões de alteração no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
Rodovias e autoescolas
Para rodovias, o texto propõe a proibição do uso de radares ocultos ou sem sinalização visível. Já no que diz respeito às autoescolas, está previsto o aumento da carga horária mínima obrigatória de duas para cinco horas.
Outras propostas em destaque
- Criação de Marco Legal para veículos autônomos e semiautônomos;
- Implementação do uso de pedágio free flow;
- Vinculação da placa ao proprietário, e não mais ao veículo;
- Regulamentação da CNH Social, permitindo o uso de parte dos recursos arrecadados com multas para custear a primeira habilitação de pessoas de baixa renda;
- Criação de regras para circulação de patinetes e bicicletas elétricas.

