Caoa Chery Tiggo 8 2027: confira preços, versões e tudo o que o SUV de 7 lugares oferece 

Modelo híbrido plug-in é o primeiro a inaugurar a linha 2027 da marca e aposta em preço competitivo contra rivais chinesas

Com um posicionamento de preço calculado para desbancar concorrentes diretas, a Caoa Chery colocou à venda o Tiggo 8 PHEV 2027 por R$ 229.990. O valor fica abaixo do cobrado por rivais como o GWM Haval H6 PHEV19 (R$ 249.000) e o BYD Song Plus (R$ 249.990), reforçando a estratégia comercial agressiva da fabricante no segmento de SUVs eletrificados no Brasil.

A versão a combustão, batizada de Tiggo 8 Pro 2026, permanece disponível por R$ 196.990. O utilitário esportivo de sete lugares segue como o modelo topo de linha da Caoa Chery no mercado brasileiro, e a configuração híbrida plug-in é a primeira a inaugurar o ano-modelo 2027.

Novo visual: dianteira retocada e traseira exclusiva para o Brasil

As mudanças estéticas concentram-se, por ora, na variante híbrida plug-in. Na dianteira, os faróis full-led receberam um desenho interno inédito, com assinatura luminosa pontilhada na parte superior. A grade frontal também ganhou novo arranjo, enquanto o para-choque inferior perdeu as luzes e adotou passagens de ar verticais nas extremidades.

Já na traseira, o projeto visual foi desenvolvido exclusivamente para o mercado brasileiro. A placa de identificação migrou para o para-choque, deixando a tampa do porta-malas completamente lisa. As lanternas continuam em orientação horizontal, porém ficaram mais finas e são interligadas por um acabamento preto acompanhado de uma barra iluminada na parte superior.

Cabine reformulada com nova central multimídia e console redesenhado

O interior passou por uma reestruturação profunda. A antiga tela unificada deu lugar a dois displays independentes: um painel de instrumentos digital retangular de 10,25 polegadas e uma central multimídia flutuante de 15,6 polegadas.

O console central também foi completamente redesenhado e ficou mais amplo. A mudança foi viabilizada pela transferência da alavanca do câmbio para a coluna de direção. Na nova área central, há um carregador de celular por indução com saída de ar dedicada ao resfriamento e botões seletores de modo de condução.

Sistema híbrido Super Hybrid e recarga rápida em corrente contínua

A versão PHEV estreia a evolução do sistema Super Hybrid. O conjunto combina um motor 1.5 turbo com injeção direta a gasolina, que rende 135 cv e 20,4 kgfm, a dois propulsores elétricos de 204 cv. No total, a potência combinada alcança 279 cv e 37,2 kgfm de torque, com gerenciamento feito pela transmissão dedicada DHT.

O grande avanço mecânico do modelo eletrificado está no pacote de baterias de 18,4 kWh, que agora aceita carregamento rápido em corrente contínua (DC). A recarga de 30% a 80% leva aproximadamente 20 minutos. O sistema também incorpora a função V2L (Vehicle-to-Load), que possibilita usar a energia da bateria para alimentar equipamentos externos em 220V.

A engenharia brasileira da marca realizou calibração local voltada a otimizar a transição entre os motores e o comportamento da suspensão no asfalto nacional. De acordo com o Inmetro, o SUV alcança 70 km de autonomia puramente elétrica e registra consumo urbano de 36,1 km/l.

Motor 1.6 turbo a combustão perde potência para atender novas exigências

A versão movida exclusivamente a combustão recebeu atualizações implementadas no primeiro trimestre de 2026. O motor 1.6 turbo teve sua potência reduzida de 187 cv para 180 cv — ajuste feito pela fabricante para atender a novas exigências técnicas e de emissões. O torque máximo de 28 kgfm foi preservado.

Tiggo 8 Pro 2026: equipamentos de série por R$ 196.990

Equipado com o motor 1.6 turbo de 180 cv, o Tiggo 8 Pro acomoda até sete passageiros em seus 4,73 m de comprimento e 2,71 m de entre-eixos. De série, traz o novo painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas, central multimídia flutuante de 15,6 polegadas, faróis full-led, novo console central com carregador de smartphone sem fio refrigerado, alavanca de câmbio na coluna de direção e pacote de assistência à condução (ADAS).

Tiggo 8 PHEV 2027: refinamento e segurança reforçada por R$ 229.990

A configuração de topo combina o trem de força híbrido plug-in de 279 cv e 37,2 kgfm com transmissão DHT a um pacote focado em conforto e isolamento acústico. Vidros com tratamento acústico aprimoram o silêncio a bordo, enquanto os bancos dianteiros contam com ajustes elétricos, memória, aquecimento e ventilação. O assento do passageiro dianteiro oferece ainda função de massagem e apoio para as pernas.

No quesito segurança, o pacote é ampliado para nove airbags, incluindo duas bolsas laterais extras para a segunda fileira e um airbag de joelho exclusivo para o motorista. O conjunto ADAS completo e a função V2L para equipamentos externos também integram a lista de equipamentos.