SUVs plug-in chegam com bateria de 18,4 kWh, autonomia elétrica de até 70 km e função V2L para alimentar equipamentos externos

Dois dos principais SUVs da CAOA Chery no Brasil acabam de receber uma reformulação profunda no trem de força. Apresentados nesta segunda-feira (1º), os novos Tiggo 7 Pro PHEV e Tiggo 8 Pro PHEV inauguram no país o sistema CCSH (CAOA Chery Super Hybrid), uma plataforma híbrida plug-in que eleva patamares de eficiência, autonomia e capacidade de recarga frente à geração anterior.

Conjunto mecânico renovado com 279 cv

No coração da nova proposta está um motor 1.5 turbo com injeção direta de combustível, trabalhando em conjunto com dois motores elétricos e uma transmissão híbrida dedicada (DHT). O resultado são 279 cv de potência combinada e 365 Nm de torque.

A arquitetura do sistema permite transições automáticas entre diferentes modos de operação — condução puramente elétrica, híbrida em série, híbrida paralela e regenerativa —, buscando sempre o máximo de eficiência energética conforme as condições de uso.

Bateria maior e autonomia ampliada

A bateria de 18,4 kWh é outro componente central da atualização. Com ela, o Tiggo 7 Pro PHEV entrega até 70 km de autonomia em modo elétrico e consumo equivalente de até 38,6 km/l. O Tiggo 8 Pro PHEV também alcança 70 km no modo elétrico, com consumo equivalente de até 36,1 km/l.

Segundo dados divulgados pela marca, a autonomia combinada dos dois modelos ultrapassa os 1.200 km, um número expressivo para o segmento de híbridos plug-in.

Recarga rápida DC chega pela primeira vez

Uma estreia significativa nos híbridos plug-in da CAOA Chery é o suporte à recarga rápida em corrente contínua (DC). Adotando o padrão CCS2, os SUVs aceitam potência de até 50 kW, o que permite elevar a carga de 30% para 80% em cerca de 20 minutos.

Os modelos também trazem a função V2L (Vehicle-to-Load), que transforma a bateria do veículo em fonte de energia para equipamentos externos, por meio de uma tomada de 220 volts.

Design atualizado e pacote tecnológico reforçado

As novidades não se limitam ao powertrain. O Tiggo 7 passa a contar com um painel integrado de 24,6 polegadas, head-up display, câmera 540 graus e sistema de som Sony. Os bancos recebem aquecimento, ventilação e memória de posição — itens que elevam o patamar de conforto e tecnologia embarcada.

Concorrência acirrada no segmento

A chegada dos novos Tiggo 7 e Tiggo 8 com a plataforma CCSH intensifica a disputa entre fabricantes chinesas pelo mercado brasileiro de veículos eletrificados. BYD, GWM, Jaecoo e Geely estão entre os rivais diretos que a CAOA Chery busca enfrentar com a nova ofensiva híbrida.