Tecnologia já está em produção em larga escala e aciona cada roda de forma independente, com resposta em milissegundos

Uma montadora global — cujo nome ainda não foi divulgado — já utiliza em seus veículos um sistema de freios que dispensa completamente tubulações hidráulicas e fluido de freio. A tecnologia, desenvolvida pela fabricante italiana Brembo, entrou em produção em larga escala e representa uma ruptura com décadas de engenharia automotiva baseada em componentes hidráulicos.

O que é o Sensify e como funciona

O nome Sensify nasce da fusão entre as palavras “sense” (sentir) e “simplify” (simplificar). A ideia central é que o sistema interprete sinais, estímulos e condições de condução em tempo real, oferecendo mais simplicidade, eficiência e precisão à frenagem.

No coração da tecnologia está um pedal eletrônico, chamado de e-pedal. Quando o motorista pressiona esse pedal, um comando é enviado a uma central eletrônica. Essa unidade processa os dados instantaneamente e aciona, de forma individual, os atuadores das pinças de freio em cada roda — tudo em milissegundos.

Com isso, componentes tradicionais como o hidrovácuo, o cilindro mestre, as linhas hidráulicas e o próprio fluido de freio deixam de existir. Apenas os discos e as pinças são mantidos, agora controlados eletronicamente por um sistema inteligente.

Por que o sistema hidráulico convencional ficou para trás

Durante décadas, os veículos utilizaram freios hidráulicos. Nesse modelo, a força aplicada pelo motorista no pedal é convertida em pressão hidráulica, transmitida até as rodas por meio de tubulações e fluido de freio. Embora funcional, essa arquitetura tem limitações em termos de velocidade de resposta e controle individualizado por roda.

A Brembo propõe substituir todo esse conjunto por sinais elétricos e atuadores eletrônicos, resultando em um acionamento totalmente eletrônico comandado por software. O objetivo declarado pela fabricante é moldar um futuro de acidente zero.

Principais vantagens do sistema Sensify

• Controle e monitoramento contínuo da frenagem em cada roda de forma independente;
• Uso de sinais elétricos e atuadores eletrônicos no lugar do sistema hidráulico convencional;
• Respostas mais rápidas e maior precisão na frenagem;
• Melhor estabilidade e segurança do veículo;
• Menor desgaste das pastilhas de freio;
• Integração otimizada com sistemas de frenagem regenerativa;
• Compatibilidade com veículos elétricos, híbridos, autônomos e também modelos convencionais.

Impacto nos veículos elétricos

Para os carros elétricos, a tecnologia promete ganhos ainda maiores. O controle mais inteligente da frenagem regenerativa possibilita uma recuperação de energia mais eficiente, contribuindo diretamente para o aumento da autonomia das baterias. Além disso, a estabilidade e a segurança do veículo são aprimoradas com o gerenciamento individual de cada roda.

Compatibilidade ampla

O Sensify não se limita a veículos elétricos. A Brembo projetou o sistema para funcionar também em híbridos, autônomos e modelos equipados com motores a combustão, ampliando significativamente o alcance da inovação.