Cupê esportivo da divisão M tem velocidade limitada eletronicamente a 290 km/h e oferece até modo drift de fábrica

Duas versões do cupê esportivo já podem ser reservadas no mercado brasileiro: a BMW M4 Competition, por R$ 908.950, e a BMW M4 Competition Track, que parte de R$ 1.015.950. São nove opções de cor disponíveis para a carroceria — Branco Alpino, Preto Safira, Azul Portimão, Vermelho Aventurine, Vermelho Toronto, Cinza Skyscraper, Cinza Brooklyn, Amarelo São Paulo e Verde Ilha de Man.

Motor biturbo e desempenho de alto nível

O coração do M4 Competition é um motor biturbo de seis cilindros em linha, capaz de entregar 510 cv de potência e 66,2 kgfm de torque. Toda essa força é direcionada exclusivamente ao eixo traseiro.

O resultado prático é uma arrancada do zero aos 100 km/h em apenas 3,9 segundos. A velocidade máxima é cortada eletronicamente aos 290 km/h — limite imposto pelo próprio sistema do veículo.

Visual esportivo e sistema de frenagem robusto

Na parte externa, o cupê de duas portas exibe rodas de 19 polegadas na dianteira e 20 polegadas na traseira, além de elementos exclusivos assinados pela divisão BMW M. O design é pensado para reforçar a identidade esportiva do modelo.

Para lidar com toda a potência que ultrapassa os 500 cv, a BMW equipou o M4 com discos duplos ventilados e perfurados: 380 mm x 36 mm no eixo dianteiro e 370 mm x 24 mm na traseira.

Versão Track: ainda mais radical

Quem optar pela configuração Track ganha componentes adicionais voltados à esportividade extrema e à condução em pista:

• Freios M de carbono-cerâmica;
• Bancos concha com estrutura de fibra de carbono;
• Capas dos retrovisores externos em fibra de carbono;
• Aerofólio em fibra de carbono;
• Apliques nos para-choques em fibra de carbono;
• Rodas na cor preta e pneus semi-slick.

Tecnologia e conforto na cabine

O interior do M4 Competition combina tecnologia de ponta com a proposta esportiva da marca. O cockpit traz central multimídia de 14,9 polegadas, painel de instrumentos de 12,3 polegadas, M Head-Up Display e faróis BMW Full LED Adaptativos.

Na lista de recursos de assistência ao condutor, estão o Driving Assistant Professional, Parking Assistant Plus e assistente de farol alto. Já em termos de conforto, o cupê oferece carregamento wireless para smartphones e ar-condicionado automático de duas zonas.

Modo Drift de fábrica

Um dos destaques mais curiosos do BMW M4 é o sistema M Drift Analyzer, integrado ao veículo. A ferramenta registra dados como duração, distância percorrida, linha e ângulo de cada drift realizado pelo motorista. A classificação da manobra é exibida diretamente no display do carro.

A BMW confirmou a chegada do modelo ao Brasil com foco na experiência ao volante, posicionando o M4 Competition como um dos cupês mais potentes e exclusivos de seu portfólio nacional.