BAIC planeja lançar três modelos no Brasil e almeja 60 mil vendas até 2027

Montadora chinesa apresentou plano de expansão com 140 concessionárias e ofensiva focada em elétricos e híbridos

Uma reunião realizada na terça-feira reuniu cerca de 300 convidados — concessionários, executivos e parceiros comerciais — para conhecer a estratégia da BAIC no mercado brasileiro. O evento inaugurou a fase de montagem da rede de distribuição, conduzida por Oswaldo Ramos, ex-GWM.

Metas ambiciosas e uma pergunta sem resposta

A fabricante chinesa estabeleceu um objetivo expressivo: alcançar 60 mil veículos comercializados em 2027, ao mesmo tempo em que ergue uma malha de 140 concessionárias espalhadas por todo o território nacional. Na tarde do encontro, porém, uma questão permaneceu em aberto: quais marcas perderão fatia de mercado diante da chegada de novos fabricantes asiáticos ao Brasil?

A BAIC também sinalizou que deve abordar publicamente o tema de uma fábrica local no próximo ano, reforçando a perspectiva de compromisso de longo prazo com o país.

Ofensiva tripla nos primeiros seis meses

A montadora garantiu que os três primeiros lançamentos serão realizados dentro do semestre inicial de operação. Os modelos escolhidos são os elétricos Arcfox T1 e Arcfox T5, além do SUV híbrido B30. Cada um foi selecionado para posicionar a marca nos segmentos de maior crescimento no mercado brasileiro.

Arcfox T1: porta de entrada elétrica

Projetado para disputar espaço com BYD Dolphin, Geely EX2, MG4 Urban, DFM Box e Aion UT, o Arcfox T1 será o modelo de acesso da BAIC no Brasil. O compacto elétrico apresenta dimensões de 4,34 metros de comprimento e 2,77 metros de entre-eixos, com porta-malas de aproximadamente 460 litros — números que garantem bom aproveitamento interno.

Conforme a configuração, o T1 equipa motor elétrico de 95 cv ou 127 cv. A bateria tem capacidade de 42,3 kWh, proporcionando autonomia de até 425 quilômetros no ciclo CLTC. O interior adota estilo minimalista, com painel digital, multimídia flutuante, atualizações remotas (OTA) e pacote completo de assistentes de condução.

Arcfox T5: a aposta premium

O Arcfox T5 ocupa a posição de SUV elétrico médio e representa a proposta mais sofisticada da divisão premium da BAIC. Construído sobre arquitetura dedicada a veículos elétricos, o utilitário mede 4,69 metros de comprimento e 2,84 metros de entre-eixos. Destaque para a tela multimídia de 15,6 polegadas que domina o painel.

Dependendo da versão, o T5 entrega até 272 cv, faz a aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 7,5 segundos e pode superar 600 quilômetros de autonomia no ciclo CLTC.

B30: SUV híbrido com espírito off-road

Completando o trio inicial, o B30 é um SUV médio de visual robusto, inspirado em utilitários clássicos, porém desenvolvido sobre estrutura monobloco. Com 4,73 metros de comprimento e 2,82 metros de entre-eixos, o modelo aposta em presença imponente.

Em mercados internacionais, o B30 é oferecido com diferentes conjuntos mecânicos. Entre eles, uma versão híbrida que combina motor 1.5 turbo com propulsão elétrica, atingindo potência combinada superior a 400 cv e torque de até 680 Nm. A tração é integral.

Quem é a BAIC

Fundada em 1958, a BAIC é uma montadora estatal controlada pelo governo de Pequim. A empresa figura entre as maiores fabricantes chinesas, com portfólio que inclui veículos de passeio, SUVs, caminhões e comerciais leves.

No mercado doméstico, a companhia mantém parcerias com Mercedes-Benz e Hyundai para produção de modelos locais. Além disso, comanda marcas como Arcfox, Foton — já presente no Brasil — e Beijing Off-Road.