Brasil atinge marca histórica de 1 milhão de carros eletrificados vendidos

Segundo meio milhão foi alcançado em apenas 14 meses, revelando a aceleração da mobilidade elétrica no país

O ritmo de crescimento do mercado de carros eletrificados no Brasil é o dado que mais impressiona na conquista do marco de 1 milhão de unidades comercializadas. Para se ter uma dimensão, os primeiros 500 mil veículos leves eletrificados levaram 13 anos e sete meses para serem vendidos. A segunda metade desse montante, porém, foi atingida em um intervalo de apenas 14 meses.

Setembro impulsiona o acumulado histórico

Os 53.126 emplacamentos contabilizados em setembro de 2025 fizeram o acumulado desde janeiro de 2012 — início da série histórica da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) — saltar para 1.003.310 unidades. O mês foi decisivo para que o país cruzasse oficialmente a barreira simbólica de 1 milhão.

Modelos com tomada dominam as vendas

A preferência dos consumidores brasileiros se transformou de forma significativa ao longo desse período. Atualmente, os veículos que podem ser conectados à rede elétrica dominam o segmento. Em setembro, os modelos 100% elétricos (BEV) e os híbridos plug-in (PHEV) representaram, juntos, 79,9% de todos os eletrificados vendidos.

Elétricos puros na liderança

Os veículos totalmente elétricos ficaram à frente, com 22.246 unidades emplacadas e uma fatia de 41,9% do mercado de eletrificados no mês. Logo atrás vieram os híbridos plug-in, responsáveis por 20.202 registros e participação de 38%.

Híbridos convencionais e micro-híbridos

Os híbridos sem recarga externa completaram o restante das vendas do segmento. Já os micro-híbridos passaram a ser acompanhados de forma separada pela ABVE desde 2025, uma vez que essa tecnologia não permite que o veículo trafegue exclusivamente com propulsão elétrica.

Transformação acelerada

A velocidade com que o segundo meio milhão foi alcançado evidencia uma mudança estrutural no comportamento do mercado automotivo brasileiro. O que antes era um nicho restrito consolida-se como tendência irreversível, com os consumidores demonstrando preferência crescente por modelos dotados de motorização elétrica — especialmente aqueles que oferecem recarga na tomada.