Novo Hyundai Tucson N pode ter sistema híbrido e impressionantes 350 cv 

Divisão esportiva da Hyundai mira SUV de alta performance com motorização híbrida voltada para potência

A Hyundai N, braço esportivo da montadora sul-coreana, pode estar preparando uma versão de alto desempenho para o novo Hyundai Tucson. A informação foi publicada pelo site Auto Express e aponta que o modelo seria peça fundamental na estratégia de expansão da linha de veículos preparados pelo grupo.

Quinta geração revelada com poucos detalhes mecânicos

Apresentado ao mundo em agosto, o Tucson de quinta geração ainda não teve sua gama de motorizações completamente detalhada. Sabe-se que a linha contará com opções puramente a combustão e também híbridas. Até o momento, não há confirmação sobre a possível chegada do modelo ao mercado brasileiro.

Abordagem híbrida focada em desempenho, não em economia

Joon Park, vice-presidente da divisão N da Hyundai, declarou em entrevista à Auto Express que a divisão esportiva está expandindo seus olhares para além de carros elétricos e dos modelos a combustão. Isso abre caminho para um Tucson N com trem de força híbrido — porém com uma filosofia bem diferente da habitual. Em vez de priorizar eficiência energética, a configuração colocaria a entrega de potência como objetivo principal.

Estimativa entre 300 e 350 cv supera versão mais forte já produzida

Na quarta geração do SUV, que não foi comercializada no Brasil, a versão mais potente era a híbrida plug-in (PHEV). Essa configuração combinava o motor 1.6 turbo com uma unidade elétrica para alcançar 288 cv e 38,6 kgfm de torque. Com o Tucson N, as expectativas apontam para uma faixa de 300 a 350 cv, tornando-o a variante mais poderosa da história do modelo.

Equipamentos que vão além de retoques estéticos

O projeto do Tucson N pretende se diferenciar de concorrentes que oferecem apenas ajustes pontuais. A referência é o Toyota RAV4 GR Sport, que conta com melhorias na suspensão, por exemplo, mas não se equipara a um modelo completo da linha GR, como são Yaris e Corolla.

Para superar esse patamar, o SUV esportivo da Hyundai pode incorporar tração nas quatro rodas, freios aprimorados e suspensão adaptativa — um pacote mecânico pensado para transformar o comportamento dinâmico do veículo.

Lançamento previsto para 2027 nos Estados Unidos

A nova geração do Hyundai Tucson só deve desembarcar no mercado norte-americano em 2027. Esse mesmo ano pode marcar a estreia da variante esportiva assinada pela divisão N.

Sete novos modelos N até 2030

O plano da divisão esportiva é ambicioso: lançar sete novos modelos até o final da década. Além do Tucson, está confirmado um elétrico menor que o Ioniq 5 N. Os outros cinco veículos que integrarão a linha N ainda não foram revelados.

A chegada de um SUV híbrido esportivo ao portfólio atrairia consumidores que buscam espaço interno generoso sem abrir mão de performance — um nicho cada vez mais disputado no mercado global.