Leapmotor A05: elétrico estreia na China com preço inferior ao Geely EX2 e já roda em testes no Brasil

Hatch elétrico entra em pré-venda no mercado chinês com preço a partir de 63.900 yuans e será comercializado fora da China como B03

Um novo concorrente no segmento de hatches elétricos compactos acaba de abrir pré-venda na China. O Leapmotor A05, que foi flagrado em testes no Brasil na última semana, chega ao mercado chinês apostando numa combinação de preço agressivo e dimensões generosas para sua categoria. Fora do mercado doméstico, o modelo será conhecido como B03.

Preço competitivo frente aos rivais chineses

A tabela de preços do A05 começa em 63.900 yuans, equivalentes a R$ 48.881 em conversão direta. O valor o coloca abaixo de adversários importantes: o BYD Dolphin Mini parte de 69.800 yuans (R$ 53.339), e o líder de vendas Geely EX2 tem preço inicial de 64.800 yuans (R$ 49.569). Apenas o Dongfeng Box — outro modelo previsto para o Brasil — sai mais em conta, com valor a partir de 59.800 yuans (R$ 45.744). Na configuração mais completa, o Leapmotor A05 alcança 90.900 yuans, ou R$ 69.535.

Dimensões e porte do hatch

Com 4,20 m de comprimento, 1,80 m de largura e 1,56 m de altura, o modelo tem entre-eixos de 2,6 m. Essas medidas o tornam cerca de 6,5 cm mais comprido que o Geely EX2, embora largura e altura sejam bastante parecidas entre os dois.

Duas opções de motorização elétrica

O A05 — ou B03 — oferecerá duas variantes de trem de força elétrico. A versão de entrada traz motor de 70 kW (95 cv) associado a uma bateria de 39,8 kWh, capaz de entregar autonomia de 405 km no ciclo CLTC. A segunda opção conta com motor de 90 kW (121 cv) e bateria de 53 kWh, alcançando 510 km de autonomia (CLTC).

Na arrancada de 0 a 100 km/h, a versão menos potente completa o sprint em 11 segundos, enquanto a mais forte faz o mesmo em 10,6 segundos. A velocidade máxima de ambas é limitada a 160 km/h.

Design com identidade da marca

O visual mantém o padrão já conhecido da Leapmotor: linhas arredondadas, capô curto e faróis em LED complementados por um amplo para-brisa. Na traseira, as lanternas são quadradas e escurecidas, exibindo uma espécie de rosto estilizado.

Interior repleto de compartimentos e tecnologia

Por dentro, o Leapmotor A05 apresenta painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas e uma tela multimídia central de 14,6 polegadas. A iluminação ambiente também é um destaque do habitáculo.

No total, são 33 compartimentos de armazenamento espalhados pelo interior, incluindo uma pequena mesa dedicada ao passageiro traseiro esquerdo. O porta-malas comporta 474 litros. Nas versões de topo, os bancos dianteiros são aquecidos e ventilados, além de poderem ser completamente rebatidos para formar duas camas.

Recursos avançados de segurança e condução

As variantes mais equipadas vêm com LiDAR integrado e frenagem automática de emergência operante em velocidades de até 130 km/h. Há ainda assistência de direção automática de emergência funcionando entre 80 km/h e 130 km/h, somada a um sistema de navegação autônoma.

Perspectivas para o mercado brasileiro

Ainda sem data oficial para chegar ao Brasil, o Leapmotor A05 já foi avistado rodando em testes em território nacional. Quando desembarcar, será mais um rival direto do BYD Dolphin no disputado segmento dos elétricos compactos e será vendido como a nova geração do B03.