Nissan Qashqai percorre 1.980 km com um tanque e conquista recorde do Guinness com 36 km/l

Sistema e-Power, que usa motor a combustão apenas como gerador de eletricidade, será trazido ao Brasil pelo Nissan X-Trail até o final de 2026

Entre os dias 14 e 17 de julho de 2026, um Nissan Qashqai equipado com a tecnologia e-Power completou uma jornada de 1.980 km na Colômbia sem passar por um posto de combustível sequer. O feito rendeu ao SUV um lugar no Guinness, reconhecido como a viagem mais longa já realizada por um SUV elétrico de autonomia estendida sem recarga externa ou reabastecimento.

Como funciona a tecnologia e-Power

O segredo por trás do desempenho impressionante está no sistema e-Power, hoje em sua terceira geração. A tecnologia surgiu no Nissan Note em 2016 e opera de forma diferente de um híbrido convencional: o motor a combustão não move as rodas diretamente. Sua única função é gerar eletricidade para recarregar a bateria, que alimenta o motor elétrico responsável pela tração.

O resultado? Um consumo médio de 36 km/l durante o trajeto colombiano, que partiu de Bogotá em direção à costa do Caribe. O percurso impôs ao veículo diferentes condições de estrada, trânsito e direção. A Nissan informou que cada etapa foi monitorada e verificada de forma independente por juízes do Guinness.

Nissan X-Trail trará o e-Power ao Brasil

Nenhum modelo vendido atualmente pela Nissan no Brasil conta com a tecnologia e-Power. A expectativa inicial era de que o Nissan Kicks fosse o primeiro a recebê-la, mas a marca confirmou que o estreante será o Nissan X-Trail.

O SUV médio combina um motor três cilindros 1.5 turbo com dois motores elétricos. O propulsor térmico tem a função de carregar a bateria de 2,1 kWh ou fornecer energia diretamente aos motores elétricos. Na dianteira, o motor elétrico entrega 204 cv e 33,6 kgfm. Na traseira, o segundo motor adiciona 136 cv e 19,9 kgfm. O gerenciamento combinado do sistema limita a potência máxima do conjunto a 213 cv.

Desempenho e consumo do X-Trail e-Power

No ciclo urbano, onde o sistema de regeneração é mais ativo, o consumo pode superar os 22 km/l — ao menos com gasolina pura. O X-Trail e-Power acelera de 0 a 100 km/h em 7 segundos. Para preservar a eficiência da bateria, a velocidade máxima é limitada a 180 km/h.

O sistema de tração integral e-4ORCE gerencia individualmente a frenagem e a aceleração de cada roda. Em termos de dimensões, o X-Trail mede 4,68 m de comprimento e possui 2,70 m de entre-eixos. O porta-malas comporta 575 litros na configuração de cinco lugares.

Interior e tecnologias embarcadas

Por dentro, o X-Trail pode contar com revestimento em couro Nappa, duas telas de 12,3 polegadas — uma para o painel de instrumentos e outra para a central multimídia — e um head-up display de 10,8 polegadas projetado no para-brisa. O pacote ADAS é completo e inclui o ProPILOT Assist com Navi-link, capaz de reduzir automaticamente a velocidade em curvas com base nas informações do GPS.

Preço e data de lançamento

O lançamento do Nissan X-Trail e-Power está previsto para o fim de 2026. O preço pode ultrapassar a barreira dos R$ 350.000.