Os 50 carros mais vendidos do Brasil em julho de 2026: confira o ranking completo

Marcas chinesas batem recorde de participação, e três elétricos entram no top 10 pela primeira vez na história

Um marco inédito foi registrado no mercado automotivo brasileiro em julho de 2026: pela primeira vez, três veículos elétricos — todos de origem chinesa — conquistaram posições entre os dez modelos mais vendidos do país. O BYD Dolphin Mini garantiu o sexto lugar com 7.265 emplacamentos, enquanto o BYD Dolphin ficou em oitavo com 6.492 unidades e o Geely EX2 ocupou a nona colocação com 5.898 exemplares.

Participação chinesa atinge patamar recorde

Os números de julho evidenciam o avanço acelerado das montadoras chinesas no Brasil. No mês, veículos de marcas chinesas totalizaram 60.486 unidades emplacadas (entre automóveis e comerciais leves), atingindo participação mensal recorde de 22,8%. No acumulado do ano, a fatia dessas fabricantes já representa 17,6% do mercado nacional, conforme dados da consultoria K.Lume.

Números gerais do mês

Foram emplacadas 265.148 unidades no total — somando automóveis de passeio e comerciais leves — o que representa crescimento de 2,1% em relação a junho. Os carros de passeio responderam por 212.742 unidades, e os comerciais leves alcançaram 52.406 emplacamentos, um salto de 12% na comparação mensal.

Com 23 dias úteis, julho registrou média diária de vendas de 11.528 unidades. Esse número indica queda de 6,8% frente a junho, mas um avanço expressivo de 15,6% em relação ao mesmo mês de 2025. O padrão de concentração de vendas na segunda quinzena se repetiu: 59,9% do total de emplacamentos aconteceu nos últimos 15 dias do período.

Líderes do ranking geral

A Fiat Strada consolidou mais uma vez sua posição no topo da tabela, com 14.912 unidades vendidas. Na segunda posição apareceu o Volkswagen Polo, que somou 10.340 exemplares. Completando o pódio, o Volkswagen Tera demonstrou desempenho sólido ao registrar 10.165 emplacamentos.

Ranking completo: os 50 carros mais vendidos em julho de 2026

1º) Fiat Strada — 14.912
2º) Volkswagen Polo — 10.340
3º) Volkswagen Tera — 10.165
4º) Chevrolet Onix — 9.313
5º) Fiat Argo — 8.612
6º) BYD Dolphin Mini — 7.265
7º) Volkswagen T-Cross — 7.070
8º) BYD Dolphin — 6.492
9º) Geely EX2 — 5.898
10º) Hyundai Creta — 5.880
11º) Fiat Toro — 5.798
12º) Chevrolet Tracker — 5.582
13º) GWM Haval H6 — 5.533
14º) Volkswagen Saveiro — 5.328
15º) Fiat Mobi — 5.193
16º) Toyota Yaris Cross — 5.036
17º) Fiat Fastback — 4.849
18º) Jeep Compass — 4.848
19º) Renault Kwid — 4.383
20º) Fiat Pulse — 4.242
21º) BYD Song Pro — 4.158
22º) Chevrolet Onix Plus — 3.888
23º) Caoa Chery Tiggo 5X — 3.879
24º) Honda HR-V — 3.858
25º) Volkswagen Nivus — 3.728
26º) Toyota Corolla Cross — 3.678
27º) Honda WR-V — 3.477
28º) Ford Ranger — 3.402
29º) Toyota Hilux — 3.369
30º) Nissan Kicks — 3.175
31º) Jaecoo 7 — 3.061
32º) Hyundai HB20 — 3.037
33º) Jeep Renegade — 2.934
34º) Chevrolet Sonic — 2.927
35º) Volkswagen Virtus — 2.922
36º) Nissan Kait — 2.902
37º) Chevrolet S10 — 2.810
38º) BYD Song Plus — 2.676
39º) Hyundai i20 — 2.668
40º) Omoda 5 — 2.569
41º) Ram Rampage — 2.338
42º) Fiat Fiorino — 2.280
43º) Fiat Cronos — 2.237
44º) Caoa Chery Tiggo 7 — 2.218
45º) Chevrolet Spin — 1.854
46º) Chevrolet Montana — 1.769
47º) Toyota Corolla — 1.666
48º) Hyundai HB20S — 1.626
49º) Renault Duster — 1.611
50º) BYD King — 1.605

Disputa acirrada entre SUVs compactos

No segmento de SUVs compactos, o Volkswagen T-Cross manteve a dianteira com 7.070 emplacamentos. O Hyundai Creta veio logo atrás, registrando 5.880 unidades, seguido pelo Chevrolet Tracker com 5.582 exemplares. Merece destaque também o Toyota Yaris Cross, que alcançou a marca de 5.036 unidades vendidas no mês.

Picapes médias: Ford Ranger supera Toyota Hilux

No segmento de picapes médias, a Ford Ranger conquistou a liderança e, pela primeira vez na atual geração, ultrapassou a arquirrival Toyota Hilux. A norte-americana fechou julho com 3.402 unidades, contra 3.369 da japonesa — uma diferença apertada de apenas 33 exemplares.

SUVs a diesel: GWM mantém vantagem sobre Toyota

A Toyota também viu seu protagonismo ameaçado no segmento de SUVs a diesel. Pelo segundo mês consecutivo, o GWM Haval H9 vendeu mais que o Toyota SW4: foram 1.183 unidades do modelo chinês contra 957 do japonês.

Sedãs médios: Toyota Corolla resiste na liderança

Se perdeu espaço em picapes e SUVs a diesel, a Toyota encontrou compensação entre os sedãs médios. O Toyota Corolla encerrou julho com 1.666 unidades emplacadas, preservando a liderança do segmento diante do BYD King, que registrou 1.605 exemplares — uma briga que promete continuar acirrada nos próximos meses.