Volkswagen Tiguan 2027 chega com 272 cv e tração integral para encarar SUVs chineses

Volkswagen Tiguan 2027 chega com 272 cv e tração integral para encarar SUVs chineses

Com preço de R$ 299.990, o Volkswagen Tiguan R-Line 350TSI 4MOTION 2027 desembarca no Brasil em versão única, trazendo uma proposta clara: ser a resposta da montadora alemã ao avanço dos SUVs híbridos chineses na faixa dos médios. O modelo é importado do México e mira diretamente o BYD Song Plus Premium e o GWM Haval H6 PHEV35, dois dos veículos eletrificados mais vendidos do segmento no país.

Desempenho é a principal aposta contra rivais eletrificados

Debaixo do capô, o Tiguan estreia no Brasil o motor 2.0 TSI EA888 de quinta geração. São 272 cv de potência e 35,7 kgfm de torque, números que representam um salto significativo em relação à geração anterior. O propulsor trabalha em conjunto com câmbio automático de oito marchas e sistema de tração integral 4MOTION, que distribui a força entre os quatro pneus conforme a demanda.

O resultado aparece nos testes: a nova geração completou a arrancada de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos. Para efeito de comparação, o Tiguan anterior — equipado com motor menos potente e tração apenas dianteira — registrava 10,1 segundos na mesma prova.

A estratégia da Volkswagen é clara. Em vez de seguir a tendência da eletrificação, a marca posiciona o Tiguan como opção para motoristas que priorizam desempenho, prazer de condução e porte generoso, sem a necessidade de migrar para um híbrido plug-in.

Dimensões de SUV grande em corpo de médio

O crescimento do Tiguan não se limita à mecânica. Suas dimensões reforçam a ambição de competir com modelos maiores da categoria. O SUV mede 4,70 m de comprimento, 1,86 m de largura e 1,67 m de altura, com 2,79 m de entre-eixos.

Ficha dimensional completa

• Comprimento: 4,70 m
• Largura: 1,86 m
• Altura: 1,67 m
• Entre-eixos: 2,79 m
• Peso: 1.820 kg
• Porta-malas: 423 litros
• Tanque: 59,1 litros

Apesar dos 1.820 kg na balança, o comportamento dinâmico se mantém preciso, segundo os testes. A suspensão independente nas quatro rodas e o sistema de tração integral contribuem para uma condução equilibrada e segura.

Interior tecnológico para justificar o preço

A cabine do Tiguan R-Line chega recheada de tecnologia. O destaque vai para a central multimídia de 15 polegadas e o painel digital de 10,25 polegadas. Complementam o pacote o teto solar panorâmico, rodas de 19 polegadas e bancos dianteiros com aquecimento, ventilação, ajustes elétricos e função de memória.

Faróis de LED matriciais, iluminação ambiente personalizável e um conjunto de assistentes de condução completam o arsenal de equipamentos. A ideia é compensar a ausência de eletrificação com acabamento sofisticado, tecnologia embarcada e uma experiência de condução mais envolvente do que a oferecida pelos rivais chineses.

Especificações mecânicas do Tiguan R-Line 2027

• Motor: 2.0 TSI turbo, gasolina
• Potência: 272 cv
• Torque: 35,7 kgfm
• Câmbio: automático de 8 marchas
• Tração: integral 4MOTION
• 0 a 100 km/h: 7,6 segundos
• Preço: R$ 299.990