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Elétricos

Geely Galaxy TT Ultra: estreia motor elétrico 16 em 1 com 570 cv e recarga em apenas 11 minutos 

Geely Galaxy TT Ultra estreia sistema elétrico 16 em 1 com 570 cv, recarga ultrarrápida em 11 minutos e condução assistida com LiDAR

AutoRodas 22 de julho de 2026 Atualizado em 22 de julho de 2026 3 min de leitura

Primeiro modelo de produção da marca chinesa com sistema integrado de propulsão já está em pré-venda na China

O Galaxy TT Ultra começou a ser oferecido na China nesta terça-feira (21), com preço inicial de 209.800 yuans — cerca de R$ 157.350 na conversão direta. A Geely liberou um primeiro lote restrito de 999 unidades para os compradores interessados.

O sedã é o primeiro veículo de série da fabricante a adotar o sistema de propulsão elétrico 16 em 1, apresentado pela Geely poucos dias antes da abertura das pré-vendas. A solução concentra em um único bloco componentes que, nos veículos elétricos convencionais, ficam distribuídos em módulos independentes. O resultado, segundo a empresa, é um trem de força mais leve, mais eficiente e mais simples de fabricar.

Desempenho e conjunto motriz

O Galaxy TT Ultra combina essa nova tecnologia com dois motores elétricos. O propulsor do eixo dianteiro entrega 180 kW (241 cv), enquanto o traseiro alcança 245 kW (329 cv). Somados, os dois geram 570 cv de potência — o bastante para levar o sedã de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos.

Bateria e recarga ultrarrápida

Equipado com bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 75,2 kWh, o modelo promete autonomia de até 650 quilômetros pelo ciclo CLTC. A arquitetura de 800 volts e o carregamento ultrarrápido 6C permitem que a recarga de 10% a 80% seja completada em apenas 11,6 minutos, de acordo com a Geely.

Design e dimensões

O sedã mede quase cinco metros de comprimento (4.999 mm), com entre-eixos de 2.920 mm. Linhas aerodinâmicas, portas sem moldura e um aerofólio traseiro ativo reforçam o apelo esportivo do modelo. Na dianteira, há um porta-malas de 43 litros.

Interior e equipamentos

A cabine conta com painel de instrumentos de 10,2 polegadas, central multimídia de 15,4 polegadas e head-up display com realidade aumentada projetado em 25,6 polegadas. O sistema de som possui 23 alto-falantes.

Bancos dianteiros e traseiros oferecem aquecimento, ventilação e função de massagem. Um refrigerador integrado de 5,2 litros complementa a lista de conveniências.

Condução assistida com LiDAR

O Galaxy TT Ultra inaugura também o sistema G-Pilot H7 da Geely, que opera com o chip Nvidia Thor-U e sensor LiDAR. O pacote habilita funções de condução assistida tanto em rodovias (Highway NOA) quanto em vias urbanas (City NOA), além de assistente de mudança de faixa ativado por comando de voz e outros recursos de segurança ativa.

Suspensão inteligente

A suspensão dianteira é do tipo braços duplos sobrepostos, enquanto a traseira adota configuração multilink de cinco braços. Amortecedores com controle eletrônico trabalham em conjunto com o sistema “Magic Carpet”, que usa inteligência artificial para adaptar o comportamento da suspensão às condições da pista em tempo real.

Geely Galaxy TT Ultra: sedã com motor elétrico 16 em 1, 570 cv e recarga em 11 minutos