Chamado internamente de Projeto 150D, o modelo será fabricado em Sorocaba e terá preços entre R$ 180 mil e R$ 240 mil

Flagras recentes em rodovias do interior paulista revelaram os testes finais de um veículo que pode sacudir o segmento de picapes médias no Brasil. Trata-se da nova picape híbrida da Toyota, identificada internamente como Projeto 150D, conforme publicou o site Autos Segredos. A previsão é que o lançamento ocorra no primeiro semestre de 2027.

Plataforma monobloco do Corolla Cross como base

A estrutura do veículo parte da plataforma TNGA, a mesma que sustenta o Corolla Cross. Essa escolha técnica implica uma construção monobloco — diferente das caminhonetes tradicionais apoiadas sobre chassi de longarinas — e promete entregar conforto de rodagem comparável ao de um sedã, além de comportamento dinâmico superior ao das concorrentes convencionais.

Em termos de tamanho, a picape deve acompanhar as referências do segmento intermediário, com comprimento próximo aos 4,94 m da Fiat Toro.

Motorização híbrida com tração integral elétrica

O principal trunfo da novidade está sob o capô. Nas configurações de topo, o modelo contará com sistema híbrido pleno (HEV) ou plug-in (PHEV), combinando um motor 2.5 flex a três motores elétricos. A tecnologia é uma evolução do conjunto presente no RAV4, adaptada para funcionar com etanol.

Um diferencial importante em relação ao Corolla Cross atual é a tração integral AWD elétrica (E-Four). Nessa configuração, um terceiro motor elétrico atua exclusivamente no eixo traseiro, dispensando um eixo cardã físico e oferecendo tração nas quatro rodas sob demanda.

Versões de entrada com motor 2.0

Para quem busca uma opção mais acessível, as versões iniciais manterão o motor 2.0 Dynamic Force Flex, que entrega 176 cv e 21,4 kgfm. Esse propulsor trabalha acoplado à transmissão Direct Shift CVT, equipada com uma engrenagem mecânica na primeira marcha para melhorar a saída, simulando outras nove marchas virtualmente.

Design próprio e detalhes da caçamba

Apesar de compartilhar a estamparia lateral do SUV — incluindo portas dianteiras e colunas —, a picape terá identidade visual própria na dianteira, afastando-se esteticamente do irmão Corolla Cross. Na traseira, as versões mais equipadas trarão iluminação em LED interligada na tampa da caçamba, com a placa de identificação deslocada para o para-choque. Um suporte de apoio integrado ao para-choque foi desenhado para facilitar o acesso à área de carga mesmo com a tampa fechada.

Posicionamento de mercado e preços

A estratégia da Toyota é preencher a faixa abaixo da Hilux, confrontando diretamente a Fiat Toro, a Ram Rampage e as futuras VW Tukan e Renault Niagara, a depender da versão. Os preços estimados devem ficar entre R$ 180.000 e R$ 240.000, posicionando a picape em um espaço estratégico entre os SUVs médios e a robusta Hilux.

A novidade coincide com a expansão da fábrica de Sorocaba, que receberá uma segunda unidade adjacente nos próximos meses, ampliando a capacidade produtiva da marca no país.

Com a combinação de motorização híbrida, plataforma monobloco e fabricação nacional, o Projeto 150D chega como a aposta mais ousada da Toyota no mercado brasileiro de picapes médias — um segmento que não para de crescer e atrair novos competidores.