Novo Sandero híbrido europeu supera eletrificação do Jeep Renegade com potência de 155 cv

Compacto da Dacia adota sistema híbrido pleno com motor 1.8 e atinge consumo de até 30 km/l, equiparando-se ao antigo Sandero RS em potência

Enquanto o mercado brasileiro se despediu do Sandero com o fim do Stepway em 2025, o compacto segue em plena evolução na Europa. A Dacia, marca que comercializa o modelo no Velho Continente, acaba de revelar as especificações técnicas de uma inédita versão híbrida que promete chacoalhar a categoria dos hatches eletrificados — e que deixa o Kardian nacional com inveja.

Sistema híbrido pleno herdado do Renault Clio

O conjunto batizado de Hybrid 155 segue a filosofia dos sistemas híbridos plenos, semelhante ao que Toyota emprega nos modelos Yaris e Corolla. A base mecânica vem da atual geração do Renault Clio e une dois propulsores de forma integrada: um motor a gasolina aspirado de quatro cilindros com 1.789 cm³ (1.8), que entrega 109 cv, e um motor elétrico capaz de gerar 49 cv adicionais.

Potência equivalente ao antigo Sandero RS

Com a combinação dos dois motores, o Sandero híbrido alcança 155 cv de potência combinada — valor que remete ao desempenho do saudoso Sandero RS, referência esportiva da linha. Além da força, o sistema garante eficiência energética impressionante, com consumo que pode chegar aos 30 km/l, tornando-o um dos hatches mais econômicos do segmento europeu.

Reestilização e nova geração distanciam versão europeia da brasileira

O Sandero vendido pela Dacia já havia recebido uma nova geração há alguns anos no mercado europeu. No início de 2025, o modelo passou ainda por uma reestilização que atualizou seu visual. A versão aventureira do hatch foi escolhida para estrear o pacote Hybrid 155, consolidando a estratégia da marca de ampliar sua oferta de veículos eletrificados.

Funcionaria no Brasil?

A eletrificação mais robusta que a do Jeep Renegade levanta a questão: o Sandero híbrido teria espaço no mercado brasileiro? Longe das concessionárias nacionais desde o encerramento da produção do Stepway, o compacto segue sem previsão de retorno ao país. Ainda assim, as credenciais técnicas do modelo europeu mostram que a plataforma tem potencial para competir em alto nível caso a Renault decida trazê-lo de volta.