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Zenvo Aurora: o V12 quadriturbo de 1.850 cv que promete ser o mais potente carro de rua do mundo

Hipercarro dinamarquês Zenvo Aurora combina motor V12 quadriturbo e três elétricos para entregar 1.850 cv e velocidade máxima de 420 km/h

AutoRodas 12 de julho de 2026 Atualizado em 12 de julho de 2026 3 min de leitura

Hipercarro dinamarquês com sistema híbrido acelera de 0 a 300 km/h em apenas 9 segundos e terá produção limitada a 50 unidades

Um motor V12 de 6.6 litros alimentado por quatro turbos, associado a três propulsores elétricos. Esse é o coração mecânico do Zenvo Aurora, hipercarro que a fabricante dinamarquesa apresentou em forma quase definitiva durante o Festival de Velocidade de Goodwood, neste fim de semana. Os números que resultam desse conjunto são superlativos: 1.850 cv de potência combinada e 173,35 kgfm de torque.

Parceria com a Mahle Powertrain e engenharia de ponta

O bloco a combustão foi desenvolvido em parceria com a Mahle Powertrain e, sozinho, já entrega 1.250 cv e 122,37 kgfm de torque, com rotação máxima de 9.800 rpm. Os três motores elétricos complementam a equação com mais 600 cv, formando o trem de força híbrido que credencia o Aurora como o V12 de rua mais potente do mundo.

Aceleração brutal e velocidade máxima de 420 km/h

Os dados de desempenho divulgados pela Zenvo impressionam. O sprint de 0 a 100 km/h é concluído em 2,3 segundos. Partindo do zero, os 300 km/h são alcançados em apenas nove segundos. A marca afirma ainda que o hipercarro chega a 400 km/h em 17 segundos, antes de atingir a velocidade máxima estimada de 420 km/h.

Fibra de carbono e peso contido

Apesar de carregar um sistema híbrido completo e tração integral, o Aurora Tur registra peso declarado de apenas 1.548 kg. O segredo está no uso extensivo de fibra de carbono em toda a estrutura do veículo, garantindo leveza sem comprometer a rigidez necessária para desempenhos extremos.

Duas versões: Tur e Agil

A linha do Aurora será composta por duas variantes. O Aurora Tur foi concebido para equilibrar alto desempenho com conforto em viagens longas, funcionando como um gran turismo de altíssima performance. Já o Aurora Agil segue uma filosofia diferente: mais leve e com configuração agressiva, foi pensado para uso em circuitos e track days. Ambas as versões compartilham a mesma arquitetura em fibra de carbono e o conjunto híbrido baseado no motor V12.

Protótipos em Goodwood e produção a partir de 2027

No Festival de Goodwood, a Zenvo exibiu dois protótipos de homologação do Aurora Tur já com especificações definitivas — exatamente como o hipercarro será entregue aos clientes a partir do segundo semestre de 2027. O conceito Aurora Agil, voltado ao uso em pista, também marcou presença no evento britânico.

A apresentação dos protótipos de validação representa a etapa mais importante do projeto até o momento. No ano passado, a fabricante dinamarquesa havia mostrado apenas o conceito em Goodwood. Agora, os exemplares exibidos servem para demonstrar o quão próximo o Aurora está de chegar às ruas.

A produção será limitada a apenas 50 unidades, reforçando o caráter exclusivo do hipercarro dinamarquês, que busca se posicionar entre os automóveis mais extremos já fabricados para uso em vias públicas.

Zenvo Aurora: o V12 quadriturbo de 1.850 cv que promete ser o mais potente carro de rua do mundo
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