Mitsubishi Eclipse Cross Black 2027 chega com desconto de R$ 55.000 e visual exclusivo

SUV topo de linha retorna ao mercado por R$ 224.990, com acabamento escurecido, motor 1.5 turbo e pacote tecnológico reforçado

Com uma redução de até R$ 55.000 na tabela, a Mitsubishi recolocou no mercado o Eclipse Cross Black, configuração mais sofisticada do SUV japonês. O modelo 2027 sai por R$ 224.990, e a montadora ainda disponibiliza um bônus de R$ 29.000 para quem entregar o carro usado na negociação.

Estética escurecida e opções limitadas de cor

A proposta visual segue a mesma receita da edição anterior: todos os elementos cromados do exterior foram substituídos por apliques em tom escuro. A mudança confere uma aparência mais contida ao veículo e ajuda a renovar a percepção de um design que já acumula alguns anos no mercado.

As rodas de 19 polegadas com face diamantada ganharam verniz escuro, harmonizando com as saias laterais e os contornos das caixas de roda em preto brilhante. Grade frontal, teto, protetores de para-choque e aerofólio traseiro seguem a mesma linguagem. Detalhes em tom dourado aparecem discretamente na dianteira. O catálogo foi simplificado e oferece apenas duas opções de pintura cinza: Londrino, com acabamento brilhante, e Concrete, em tom fosco.

Cabine com materiais premium e tons fechados

Por dentro, o Eclipse Cross Black replica o conceito do exterior. Os bancos trazem revestimento sintético preto nas laterais e faixa central em camurça cinza — combinação que, além do apelo estético, proporciona melhor aderência do corpo dos ocupantes em curvas. Forro do teto e console central completam o conjunto com acabamento escuro.

Os bancos dianteiros contam com aquecimento, e o ar-condicionado opera com duas zonas de temperatura independentes. No console central, um carregador por indução com sistema de refrigeração evita o superaquecimento dos smartphones durante o carregamento.

Multimídia atualizada e som JBL de 400W

A central multimídia equipada com tela de 12,3 polegadas corrige limitações de conectividade que marcaram versões anteriores. Apple CarPlay e Android Auto agora funcionam sem fio. O sistema ainda oferece Wi-Fi nativo e GPS offline — recurso útil em regiões onde o sinal de celular falha durante viagens.

O sistema de som é assinado pela JBL, com 400W de potência e subwoofer instalado no porta-malas.

Conjunto mecânico com tração integral S-AWC

Sob o capô, permanece o motor 1.5 turbo de injeção direta, responsável por entregar 165 cv e 25,5 kgfm de torque. O propulsor trabalha em conjunto com câmbio automático CVT, calibrado para simular oito marchas, e borboletas no volante permitem trocas manuais.

A tração integral S-AWC funciona sob demanda e distribui a força entre os eixos de forma contínua, otimizando a estabilidade em diferentes tipos de terreno e condição de piso.

Pacote completo de segurança e assistência à condução

O SUV oferece sete airbags e um conjunto robusto de sistemas ADAS. O pacote inclui controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, farol alto automático e alerta de ponto cego.

Há ainda um sistema de mitigação de aceleração involuntária: caso o motorista pressione o acelerador por engano ao sair de uma vaga, o carro é capaz de frear automaticamente para evitar colisões.