Novo Toyota Corolla Cross terá versão de 7 lugares para rivalizar com Jeep Commander
Próxima geração do Toyota Corolla Cross terá versão de sete lugares, porte maior, tecnologia do RAV4 e motorização híbrida plug-in flex no Brasil
SUV médio da Toyota ganhará geração inédita em 2028, com porte maior, tecnologia avançada e opção para sete ocupantes
A Toyota trabalha em ritmo acelerado no projeto que vai dar vida à próxima geração do Corolla Cross. Entre as principais novidades reveladas recentemente, chama atenção uma variante inédita com capacidade para sete lugares, pensada para ampliar o alcance comercial do SUV além da tradicional configuração de cinco ocupantes.
Estreia prevista para a Índia com investimento bilionário
A versão de sete lugares terá posicionamento estratégico dentro da gama e deve chegar primeiro ao mercado indiano, em 2028. Segundo o jornal japonês Nikkei, a Toyota pretende investir aproximadamente 300 bilhões de ienes — cerca de R$ 10 bilhões — na construção de novas fábricas e no lançamento de veículos no país, incluindo o novo SUV. Curiosamente, nem mesmo a geração atual do Corolla Cross, de cinco lugares, jamais foi comercializada na Índia.
Concorrência direta com Commander e rivais chineses
Com porte ampliado e espaço para sete ocupantes, o modelo mira diretamente o Jeep Commander, vendido no mercado indiano com o nome Meridian. Em outros países, como o Brasil, o SUV também terá pela frente concorrentes chineses em ascensão, a exemplo do Chery Tiggo 8.
Crescimento expressivo nas dimensões
A publicação japonesa Best Car revelou que o novo Corolla Cross apresentará um salto significativo de porte em relação à geração atual. O comprimento passará dos atuais 4,46 metros para aproximadamente 4,64 metros — um acréscimo de 18 cm. A distância entre eixos também será ampliada, evoluindo de 2,64 m para 2,74 m, um ganho de 10 cm.
Tecnologia herdada do novo RAV4
O recém-lançado Toyota RAV4 no Brasil servirá como principal referência tecnológica para o futuro Corolla Cross. Os dois modelos compartilharão a arquitetura de software Arene, criada pela divisão Woven da Toyota. Essa plataforma digital gerencia toda a eletrônica embarcada, incluindo uma nova geração do pacote de segurança ativa batizada de Toyota Safety Sense 4.0.
Central multimídia maior e mais moderna
A adoção do sistema Arene também viabilizará um sistema de entretenimento mais sofisticado, exibido em uma tela que deve alcançar 12,9 polegadas — um avanço considerável frente às atuais 10 polegadas da geração vigente.
Design inspirado no RAV4 com apelo global
No visual, o RAV4 também será a grande inspiração. A própria Toyota já declarou que o novo Corolla Cross terá um design mais atraente e agressivo que o atual, buscando agradar especialmente o público europeu. Há ainda a possibilidade de o modelo adotar desenhos específicos para cada região. Projeções elaboradas por Kleber Silva, do @kdesignag, já dão uma ideia geral de como será a estética do futuro SUV.
Confirmado para o Brasil com motorização híbrida plug-in flex
O lançamento global está previsto para 2028, e a chegada ao mercado brasileiro é dada como certa. A Autoesporte apurou que a fabricante já deu início ao desenvolvimento local do modelo. A grande novidade mecânica da versão nacional será um conjunto híbrido plug-in (PHEV) semelhante ao utilizado pelo Prius no exterior: motor 2.0 Dynamic Force, em ciclo Atkinson, com 152 cv e 19,4 kgfm, combinado a um propulsor elétrico de 163 cv. A potência combinada atinge 223 cv. A diferença é que, no Brasil, o powertrain será flex.
Investimento de R$ 11 bilhões no país
A Toyota planeja aplicar cerca de R$ 11 bilhões no Brasil até 2030. A produção local da nova geração do Corolla Cross é parte essencial desse pacote de investimentos.
A Autoesporte havia noticiado detalhes iniciais sobre o desenvolvimento do projeto em meados de abril, e as novas informações reforçam o quanto o modelo será estratégico para a marca em diversos mercados ao redor do mundo.

