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Híbridos

GWM Haval H6 2027: SUV híbrido flex tem preços, versões e lista completa de equipamentos revelados

GWM Haval H6 2027 ganha motor híbrido flex com preços a partir de R$ 199.900 e cinco versões com até 393 cv de potência combinada

AutoRodas 9 de junho de 2026 6 min de leitura

Líder entre os SUVs híbridos no Brasil, o modelo agora aceita etanol e parte de R$ 199.900

O GWM Haval H6, referência de vendas no segmento de SUVs híbridos do mercado nacional, acaba de ganhar a tecnologia híbrido flex. Seguindo o caminho aberto pelo Tank 300 — primeiro híbrido plug-in flex do planeta —, o H6 adaptou seu motor a combustão para funcionar com combustível vegetal. A novidade trouxe ajustes de preço: todas as configurações ficaram até R$ 1 mil mais caras, com exceção da versão GT, que manteve seu valor inalterado.

Motor 1.5 turbo passou por 12 meses de desenvolvimento

O propulsor 1.5 turbo permanece com 150 cv e 24,4 kgfm — mesmos números da linha 2026. A diferença está na entrega de torque, que agora atinge seu pico mais cedo, entre 1.200 rpm e 1.800 rpm. Todo o processo de desenvolvimento deste motor ocorreu simultaneamente na China e no Brasil, ao longo de 12 meses e com mais de 400 mil km acumulados em testes.

Para tornar o motor compatível com o etanol brasileiro, a GWM instalou novas velas de ignição, filtros e bombas de combustível, bicos injetores e um sensor de etanol posicionado dentro do tanque. Vale lembrar que, no ano anterior, o mesmo propulsor já havia recebido intercooler a água, bomba de óleo variável e bomba d’água eletrônica.

Cinco versões com dois tipos de sistema híbrido

A gama do Haval H6 segue com cinco versões, divididas entre dois conjuntos de motorização híbrida. Os preços atualizados ficaram assim:

  • GWM Haval H6 One – R$ 199.900 (+R$ 900)
  • GWM Haval H6 HEV2 – R$ 225 mil (+R$ 1.000)
  • GWM Haval H6 PHEV19 – R$ 250 mil (+R$ 1.000)
  • GWM Haval H6 PHEV35 – R$ 290 mil (+R$ 1.000)
  • GWM Haval H6 GT – R$ 326 mil

A versão HEV2, assim como a One, conta com sistema híbrido pleno — aquele que dispensa tomada para recarregar a bateria. Já as três configurações restantes (PHEV19, PHEV35 e GT) adotam o sistema híbrido plug-in, com recarga externa obrigatória.

Potência, torque e autonomia elétrica por versão

One e HEV2

Equipadas com conjunto híbrido pleno (HEV) e bateria de 1,53 kWh (antes era 1,67 kWh), estas versões entregam 248 cv (+5 cv) e 54,5 kgfm. O câmbio automatizado de duas velocidades agora conta com função de desacoplamento. A autonomia em modo EV se limita a poucos metros. O tempo de 0 a 100 km/h caiu de 7,9 s para 7,6 s.

PHEV19

Com conjunto híbrido plug-in e bateria de 19 kWh, produz 326 cv e 54,5 kgfm. O câmbio é do tipo DHT. Roda até 73 km em modo elétrico. A aceleração de 0 a 100 km/h passou de 7,6 s para 7,4 s.

PHEV35 e GT

Estas versões trazem bateria de 35 kWh e entregam 393 cv e 65,5 kgfm — uma perda significativa de 13,2 kgfm em relação à configuração anterior. O câmbio também é do tipo DHT. A autonomia elétrica chega a 126 km. O 0 a 100 km/h é cumprido em 4,8 s no PHEV35 e 4,7 s no GT.

Consumo de combustível atualizado

One e HEV2

  • Cidade (gasolina): 15,8 km/l
  • Estrada (gasolina): 13 km/l
  • Cidade (etanol): 10,2 km/l
  • Estrada (etanol): 9 km/l

PHEV19

  • Cidade (gasolina): 14,7 km/l
  • Estrada (gasolina): 12,9 km/l
  • Cidade (etanol): 10 km/l
  • Estrada (etanol): 8,9 km/l

PHEV35 e GT

  • Cidade (gasolina): 12,5 km/l
  • Estrada (gasolina): 10,7 km/l
  • Cidade (etanol): 9,2 km/l
  • Estrada (etanol): 7,4 km/l

Tração integral e cinco modos de condução

As versões PHEV35 e GT possuem tração integral e oferecem cinco modos de condução distintos:

  • Modo ICE (FWD): tração pelo motor 1.5 turbo
  • Modo EV (FWD): tração pelo motor elétrico dianteiro em velocidades intermediárias
  • Modo EV (RWD): tração pelo motor elétrico traseiro em baixas velocidades
  • Modo EV (AWD): tração pelos dois motores elétricos
  • Modo Performance Máxima (AWD): tração pelos três motores (combustão e elétricos)

Visualmente, nada mudou no GWM Haval H6. As alterações estão concentradas exclusivamente no trem de força. A única diferença estética entre as versões permanece na carroceria: o GT é o único SUV cupê da linha, enquanto todas as demais mantêm o formato convencional.

Equipamentos por versão

GWM Haval H6 One

Sensor de chuva, frisos do teto em black piano, molduras das janelas em black piano, antena tipo shark, emblemas traseiros em preto fosco, retrovisores externos com setas e rebatimento automático, bancos revestidos em couro ecológico, bancos dianteiros com ajuste elétrico, ventilação e ajuste de lombar para o motorista, volante multifuncional revestido em couro ecológico com ajuste de altura e profundidade, carregamento de celular por indução de 50W, apoia-braço frontal revestido em couro ecológico, bancos traseiros rebatíveis (60/40), 6 airbags, ABS + EBD, controle de tração (TCS), SCM (Second Collision Mitigation), Smart Cornering, Brake Assist, Hill Descent Control, assistente de partida em ladeiras, ACC adaptativo com Stop & Go, condução semiautônoma nível 2+, alerta e frenagem autônoma para pedestres, motos e bicicletas, alerta e assistente ativo de manutenção e centralização de faixa, alerta e frenagem autônoma de tráfego cruzado, assistente de ponto-cego, reconhecimento de placas de velocidade, Smart Key, E-call (193) e B-call, multimídia de 14,6″ com CoffeeOS 3, Apple CarPlay e Android Auto sem fio, GPS nativo com Live Traffic, Wi-Fi 4G com hotspot, atualização OTA, 4 modos de condução (Eco, Normal, Esportivo e Neve), 3 modos de assistente de direção, sistema de som com 8 alto-falantes (140W), Head-Up Display, faróis Full-LED com DRL e Follow Me Home, lanternas traseiras Full-LED fumê, faróis de milha em LED com função cornering, ar-condicionado digital dual zone com saídas traseiras, purificador de ar ionizado integrado.

GWM Haval H6 HEV2

Todos os itens da versão One, acrescidos de teto solar panorâmico e abertura e fechamento elétrico da tampa do porta-malas.

GWM Haval H6 PHEV19

Todos os itens da versão HEV2, mais sistema de som com 9 alto-falantes (4 alto-falantes, 4 tweeters e 1 subwoofer) com amplificador de 216W e farol de neblina traseira em LED.

GWM Haval H6 PHEV35

Todos os itens da versão PHEV19, mais abertura elétrica da tampa de abastecimento, acabamento interno Dual Tone (preto e marfim), câmera de reconhecimento facial (fadiga, distração e memorização de configurações), 7 modos de condução (Eco, Normal, Esportivo, Lama, Neve, AWD e Areia), vidro traseiro com função de descongelamento e brake light.

GWM Haval H6 GT

Todos os itens da versão PHEV35, mais grade frontal em black piano, retrovisores externos com acabamento em black piano, emblemas GT em vermelho, acabamento interno em suede, bancos em couro ecológico e suede com logo GT bordado, apoia-braço frontal revestido em suede, sistema de som JBL com 9 alto-falantes e subwoofer (240W) e iluminação ambiente azul.

Garantia e pós-vendas

A GWM oferece garantia de cinco anos sem limite de quilometragem para o veículo. Já a bateria tem cobertura estendida de 8 anos, limitada a 200 mil km. Além disso, todos os compradores — independentemente da versão escolhida — contam com assistência 24 horas durante dois anos.

GWM Haval H6 2027: SUV híbrido flex tem preços, versões e lista completa de equipamentos revelados
Não há mudanças visuais no GWM Haval H6 nesta atualização. Mudanças estão restritas ao motor — Foto: Divulgação
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Adesivo instalado no vidro traseiro faz menção ao conjunto flex exclusivo para o Brasil — Foto: Renan Rodrigues/Autoesporte
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As versões do GWM Haval H6 têm diferenças importantes entre si; saba quais — Foto: Divulgação