Porsche Cayenne 100% elétrico chega ao Brasil com carregamento por indução e preços acima de R$ 1,4 milhão

SUV esportivo de luxo alcança 1.156 cv, acelera de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos e inaugura recarga sem fio na marca alemã

Seis versões do novo Cayenne elétrico já têm preços definidos para o mercado brasileiro, divididas entre as carrocerias SUV e cupê. Na configuração de topo — o Cayenne Turbo Coupé Electric —, o valor alcança R$ 1.460.000. A variante mais acessível, o Cayenne Electric em carroceria SUV, parte de R$ 900.000.

Desempenho de superesportivo em um SUV

A versão mais potente da família entrega impressionantes 1.156 cv quando o sistema de overboost com Launch Control (controle de largada) é acionado. Com essa cavalaria à disposição, o Porsche Cayenne elétrico crava a marca de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos e atinge velocidade máxima de 260 km/h.

O torque nessa configuração é de 153,1 kgfm. Para extrair o máximo de rendimento, a Porsche adotou refrigeração direta a óleo no motor traseiro — tecnologia herdada diretamente da competição automobilística.

Já o Cayenne Electric de entrada oferece 442 cv de potência e completa a aceleração até 100 km/h em 4,8 segundos.

Bateria de alta capacidade e recarga ultrarrápida

O coração energético do modelo é uma bateria de 113 kW de capacidade, compatível com carregadores rápidos de até 400 kW. A capacidade de regeneração de energia durante as frenagens chega a 600 kW — patamar comparável ao da Fórmula E.

Na prática, esses números significam que é possível levar a carga de 10% a 80% em apenas 16 minutos. Em dez minutos conectado a um carregador potente, o SUV recupera energia suficiente para percorrer 325 km — distância equivalente a uma viagem média entre São Paulo e Ribeirão Preto.

A autonomia também impressiona. Nas configurações mais simples, o alcance chega a 642 km pelo ciclo WLTP. As versões Turbo atingem 623 km.

Carregamento por indução: inédito na Porsche

Pela primeira vez na história da Porsche, um modelo da marca poderá ser recarregado sem fio. O Cayenne Electric oferece, como opcional, um sistema de carregamento por indução com potência de até 11 kW. Basta estacionar o veículo sobre uma base instalada no solo para que a recarga se inicie automaticamente, sem necessidade de cabos.

Interior tecnológico com painel OLED curvo

A cabine do novo Cayenne combina luxo e inovação digital. O destaque é o novo Porsche Driver Experience, centrado no inédito painel curvo OLED batizado de Flow Display.

O conjunto de telas inclui um quadro de instrumentos digital de 14,25 polegadas e uma central multimídia de 14,9 polegadas. Há ainda a possibilidade de adicionar uma tela dedicada ao passageiro.

Outra estreia é o head-up display com realidade aumentada. O equipamento projeta informações de navegação e condução em uma imagem virtual equivalente a uma tela de 87 polegadas, posicionada a dez metros de distância do motorista.

Tabela completa de preços

• Cayenne Electric – R$ 900.000
• Cayenne S Electric – R$ 1.080.000
• Cayenne Turbo Electric – R$ 1.410.000
• Cayenne Coupé Electric – R$ 950.000
• Cayenne S Coupé Electric – R$ 1.130.000
• Cayenne Turbo Coupé Electric – R$ 1.460.000