Hyundai Tucson registra apenas 7 vendas em abril e deixa o mercado brasileiro

O Hyundai Tucson chegou ao fim de sua trajetória no Brasil. Com apenas 7 unidades comercializadas em abril, o SUV praticamente desapareceu das estatísticas de vendas e agora foi removido do configurador oficial da montadora sul-coreana.

Tucson desaparece do portfólio online da Hyundai

Até recentemente, o modelo ainda figurava no site da marca, embora com intermitências. No entanto, desde o dia 6 de maio, o Tucson não consta mais entre as opções disponíveis no portfólio digital da Hyundai no Brasil.

A montadora reconheceu que restam poucas unidades espalhadas pelas concessionárias, porém em quantidade tão reduzida que não justifica mais a divulgação em nível nacional. Na prática, o SUV vive seus últimos dias de comercialização no país.

Produção nacional encerrada desde abril de 2025

A explicação para o colapso nas vendas está diretamente ligada ao encerramento da produção local. O Tucson deixou de ser fabricado no Brasil em abril de 2025, e desde então apenas as unidades remanescentes em estoque seguiam sendo vendidas.

Com o passar dos meses, esse estoque foi se esgotando progressivamente até atingir o patamar atual — as míseras 7 unidades de abril são o retrato dessa fase terminal.

Outros SUVs da Hyundai superam o Tucson com folga

O desempenho do Tucson se torna ainda mais expressivo quando comparado aos demais utilitários esportivos da própria marca:

• Hyundai Kona: 67 unidades vendidas
• Hyundai Palisade: 16 unidades vendidas
• Hyundai Tucson: 7 unidades vendidas

Mesmo modelos com preços superiores ou perfil mais nichado conseguiram resultados significativamente melhores, evidenciando que o Tucson já havia perdido relevância dentro do próprio lineup da fabricante.

Projeto ultrapassado selou o destino do modelo

A defasagem técnica foi determinante para a saída do Tucson. Enquanto mercados internacionais já contavam com gerações atualizadas e até versões eletrificadas com motorização híbrida, o modelo brasileiro permaneceu estagnado com a configuração antiga:

• Motor 1.6 turbo com 177 cavalos de potência
• Tração exclusivamente dianteira
• Ausência de atualizações recentes de design e tecnologia

Apesar de oferecer um conjunto de equipamentos razoável, o SUV não conseguiu acompanhar a evolução dos concorrentes diretos — e nem mesmo dos lançamentos mais recentes da própria Hyundai.

Conjunto de fatores levou à saída do Tucson

A despedida do modelo do mercado brasileiro não se deve a uma causa isolada. Diversos elementos contribuíram simultaneamente:

• Encerramento da produção em solo nacional
• Falta de renovação e atualizações tecnológicas
• Concorrência cada vez mais competitiva e moderna
• Reestruturação do portfólio da Hyundai no Brasil

O segmento de SUVs médios avançou rapidamente nos últimos anos, e o Tucson simplesmente não acompanhou esse ritmo de evolução.