McLaren 750S Le Mans: exemplar único no Brasil desembarca em São Paulo

Superesportivo celebra 30 anos da vitória histórica nas 24 Horas de Le Mans e faz parte de uma tiragem global de apenas 50 unidades

De toda a produção mundial da edição especial McLaren 750S Le Mans — limitada a 50 unidades —, apenas duas foram reservadas para a América Latina. Uma delas acaba de chegar ao Brasil, entregue na última quarta-feira (16) pela McLaren São Paulo, tornando-se uma das peças automotivas colecionáveis mais raras em solo brasileiro.

Uma homenagem à conquista de 1995

O modelo comemorativo existe por uma razão histórica precisa. Em 18 de junho de 1995, a fabricante britânica alcançou sua primeira — e marcante — vitória nas 24 Horas de Le Mans. Naquela corrida de longa duração na França, o lendário McLaren F1 GTR nº 59, conduzido por J.J. Lehto, Yannick Dalmas e Masanori Sekiya, cruzou a linha de chegada em primeiro lugar. Outros três F1 GTRs terminaram entre os cinco primeiros colocados.

O triunfo inscreveu a McLaren no seleto grupo de marcas que conquistaram a Tríplice Coroa do esporte a motor, que reúne vitórias no Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1, nas 500 Milhas de Indianápolis e, naturalmente, em Le Mans.

Por que apenas uma unidade para o Brasil?

Quando se trata de edições limitadas e modelos comemorativos, as montadoras costumam distribuir as unidades de forma desigual entre os mercados globais. Regiões com maior tradição no consumo de artigos de luxo automotivo — como Estados Unidos, Mônaco, Dubai, Suíça e o próprio Reino Unido — recebem a fatia mais generosa. O Brasil garantiu seu exemplar único dentro da cota destinada à América Latina.

Configuração exclusiva assinada pela MSO

O exemplar que chegou à capital paulista passou pela divisão de personalização MSO (McLaren Special Operations), responsável por uma série de acabamentos diferenciados:

Carroceria

A pintura adota a tonalidade histórica Cinza Le Mans, acompanhada de detalhes em preto brilhante. As ponteiras de escapamento receberam acabamento em titânio natural.

Cabine

O interior é revestido em Alcântara na cor Preto Carbon, combinada com couro Softgrain e acentos em Laranja McLaren. A marca Le Mans aparece estampada em relevo tanto nos encostos de cabeça quanto nos tapetes.

Detalhes de exclusividade

No cockpit, uma placa dedicatória identifica a série. Há ainda um suporte para copos revestido em fibra de carbono, reforçando o caráter especial do modelo.

Kit aerodinâmico de alta performance

O principal diferencial técnico do 750S Le Mans frente à versão convencional está no kit aerodinâmico MSO High Downforce Kit (HDK), que eleva a carga aerodinâmica do carro em 10%.

• Tomada de ar no teto: duto funcional posicionado na parte superior para otimizar a admissão do motor, evocando o visual clássico do McLaren F1 LM.
• Componentes de carbono: divisor dianteiro ampliado, para-choques modificados com aletas integradas e asa traseira ativa elevada com aletas inferiores na cor da carroceria.
• Rodas e freios: rodas LM exclusivas de cinco raios com travas centrais em azul e vermelho, além de pinças de freio no tom Dourado F1 Especial com o logotipo da McLaren em vermelho.

Motor e dinâmica de condução

A mecânica segue fiel ao conjunto do 750S de série. O propulsor 4.0 V8 biturbo (M840T) desenvolve 750 cv e está montado em posição central-traseira, atrás dos bancos. A estrutura é baseada no chassi de fibra de carbono Monocage II, e o conjunto de suspensão adaptativa Proactive Chassis Control III completa o pacote. O resultado é uma combinação que entusiastas perseguem: potência elevada, peso reduzido e precisão cirúrgica nas curvas.