Hyundai Tucson 2027: quinta geração chega com visual polêmico e mudanças radicais
A quinta geração do Hyundai Tucson foi revelada na Coreia do Sul com design radicalmente diferente, mas sua chegada ao Brasil segue incerta.
SUV coreano abandona traços da geração anterior e aposta em design robusto com linhas retas, vincos marcados e interior futurista
A Hyundai acaba de revelar na Coreia do Sul a quinta geração global do Tucson, um dos SUVs mais conhecidos da marca. O modelo foi completamente redesenhado e promete dividir opiniões entre os fãs do segmento, sobretudo pelo contraste entre seu exterior agressivo e o interior de formas suaves.
Design exterior que rompe com o passado
O novo Hyundai Tucson 2027 abandonou totalmente a linguagem visual do antecessor. Em seu lugar, a quinta geração apresenta um corpo robusto, com para-lamas proeminentes e vincos bem definidos ao longo da carroceria. A referência a formas retas e anguladas está presente em todo o conjunto, embora com menos exagero do que a prima distante Kia Tasman, lançada no Brasil nesta terça-feira.
Na dianteira, o destaque vai para uma faixa de iluminação que atravessa toda a largura do veículo, sem se conectar com as luzes verticais posicionadas nas extremidades. O mesmo conceito se repete na traseira, onde as luzes vermelhas completam a identidade luminosa do SUV.
Duas versões reveladas: Tucson e Tucson XRT
A apresentação trouxe dois modelos distintos. O primeiro carrega apenas o nome Tucson, enquanto o segundo — batizado de Tucson XRT — tem apelo mais aventureiro. Essa variante exibe uma tomada de ar dianteira mais aberta e detalhes verticais no para-choque, reforçando sua vocação off-road.
Interior arredondado contrasta com exterior anguloso
Por dentro, o novo Tucson surpreende com formas arredondadas que se opõem às linhas duras do exterior. Uma grande tela para a central multimídia domina o painel central, enquanto o painel de instrumentos — totalmente digital — ocupa uma faixa estreita na porção superior do painel do veículo.
O volante adota apenas dois raios e segue a identidade já vista no Hyundai i20: no lugar do tradicional H da marca no centro do volante, há apenas quatro pontos, que representam a letra em código Morse. Detalhes em laranja complementam o acabamento interno.
Motorização ainda é mistério
A Hyundai não divulgou informações sobre os motores da nova geração. A expectativa, porém, é de que o modelo conte com versões somente a combustão e também opções híbridas para os principais mercados globais.
E o Brasil? Incerteza sobre a chegada da nova geração
O consumidor brasileiro provavelmente ainda guarda na memória a imagem da geração do Tucson que chegou ao país em 2016. De lá para cá, já se passaram dez anos e duas trocas de geração em nível global. A versão apresentada em 2020, mesmo após rumores e promessas, nunca desembarcou por aqui.
Assim, enquanto o mercado nacional permanece estacionado na terceira geração do SUV médio, o mundo já avança para a quinta. Resta saber se esse novo modelo chegará ao Brasil ou se a Hyundai manterá apenas Creta, Kona e Palisade no segmento de SUVs no país.


